辽宁
中实油缸选型别搞混，搞懂这几点不怕买错
中实油缸在数控车床、加工中心上用得很多，驱动液压卡盘全靠它。但很多人分不清中实油缸和中空油缸的区别，选型时买错了，装不上、用不了，退换货耽误生产。今天把中实油缸的选型要点和注意事项说清楚。
一、中实油缸是什么？
中实油缸全称叫“中实回转液压缸”，安装在车床主轴尾端，用液压压力推动卡盘夹紧或松开工件。它叫“中实”，意思是中间是实心的，没有贯穿的通孔。
二、中实油缸和中空油缸的区别
中实油缸和中空油缸是两种不同的产品，不能混用。
中空油缸：中间有一个通孔，可以穿棒料，适合自动送料加工长棒料。价格比中实油缸贵。
中实油缸：中间没有通孔，结构更紧凑，刚性更好，适合加工短工件。价格相对便宜一些。
怎么选：加工长棒料、需要自动送料的选中空油缸。加工短工件、不需要穿棒的选中实油缸。这个选错了，要么装不上，要么花冤枉钱。
三、中实油缸选型要看哪几个参数？
缸径
缸径决定夹紧力大小，常见规格有80、100、125、150、200等。缸径越大，力越大。
怎么选：根据卡盘规格和夹紧力要求来匹配。同样缸径下，推侧和拉侧的面积不同，输出力也不同。
最高转速
不同型号的中实油缸最高转速不同，一般从4000到7000转。机床主轴转速超过油缸最高转速，油缸会提前损坏。
怎么选：油缸最高转速不能低于机床常用转速。
最高使用压力
一般在3.5到7兆帕，需要和机床液压系统提供的压力匹配。压力不够，夹紧力不够。压力太高，油缸容易漏油甚至损坏。
怎么选：看机床液压系统额定压力是多少，不要超压使用。
安装方式
中实油缸分法兰安装和螺纹安装两种方式，要根据机床主轴的接口来选。
怎么选：看机床主轴尾端的接口是法兰还是螺纹，法兰对法兰，螺纹对螺纹。四、选型的4个常见错误
错误一：只看缸径
缸径对了，但转速不够，装上去一开机油缸就坏了。
错误二：只看转速
转速够了，但压力不匹配，压不够夹不紧工件，压太高漏油。
错误三：中实和中空买混了
需要穿棒料的买了中实，棒料穿不过去。不需要穿棒的买了中空，多花了钱还用不上那个孔。
错误四：没看拉杆行程
中实油缸的活塞行程要和卡盘的夹紧行程匹配。行程不够，卡盘夹不紧。
五、安装注意事项
保证油路清洁
安装前把油管和接头吹干净，新油缸里进了脏东西会损坏内部零件。
注意旋转方向
中实油缸是跟着主轴转的，旋转方向要和主轴匹配。大多数是右旋，也有左旋的。
不要超速
新油缸装好先低速跑一下，慢慢升到工作转速，不要一上来就最高速。
检查管路
油管接头拧紧，防止震动松动。油管不能用太细的，否则流量不够。
六、日常保养3件事
第一件：保持液压油清洁
中实油缸转速高、间隙小，油脏了很容易卡住或磨损。过滤精度推荐10微米以上，按时换油。
第二件：检查油温
中实油缸长期高速旋转，油温高了会加速密封件老化。油温超过60度就要检查冷却系统。
第三件：检查漏油
每月看一次油缸有没有漏油迹象，小漏早修，大漏换总成。
总结
中实油缸选型看四个参数：缸径、最高转速、使用压力、安装方式。记住中实和中空的区别：一个实心一个空心。加工长棒料选中空，加工短工件选中实。安装时注意清洁、不超速、不超压。日常保养保持油清洁、控油温、早发现小毛病。选对、装对、养好，中实油缸用很多年不出问题。
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