辽宁
贝仕海上风电公司（Bernhard Schulte Offshore, 以下简称BSO）近日迎来其海工船队扩张的重要里程碑——第四艘也是最后一艘新建调试服务运营船（CSOV）“Windea Clarke”号正式交付。该船于7月30日在挪威乌斯坦船厂（Ulstein Verft）举行命名仪式，随后将直接投入其首个季节性租约，服务于其位于英国北海的某个海上风电场。
随着“Windea Clarke”号的加入，BSO四艘同系列的最新型CSOV已全部到位。这批新船自2025年年中起陆续并入现有海工船队，使BSO旗下运营船舶总数增至七艘。
▲“Windea Clarke”号命名仪式现场：乌斯坦船厂董事总经理Lars Lühr Olsen；乌斯坦船厂项目经理Martinus Warholm；教母之子J. Kyrle；教母Helen Kyrle；“Windea Clarke”号船长Rainer Müller船长；贝仕海上风电公司董事总经理Matthias Müller©乌斯坦集团
BSO董事总经理Matthias Müller表示：“‘Windea Clarke’号的交付，标志着我们一个具有重要战略意义的系列船舶项目圆满完成。这不仅增强了我们用可靠运力支持海上项目的能力，又显著降低了对环境的影响。借助这一系列船舶，我们可以在建设、调试和维护的各个阶段，为全球海上能源行业提供高效、灵活的服务。”
乌斯坦集团首席执行官Gunvor Ulstein表示：“‘Windea Clarke’号的交付，是我们与BSO坚实而宝贵合作关系中的又一里程碑。BSO对乌斯坦的持续信任，体现了双方共同的愿景——挑战海洋，不断突破海工船舶设计的边界。”
▲“Windea Clarke”号增强了BSO不断壮大的新一代海工船队。©乌斯坦集团
与其姊妹船一样，“Windea Clarke”号为满足海上能源行业不断变化的需求而建造。基于乌斯坦先进的船舶设计，该船兼具卓越的操作性能、能效表现和优异的适航性。船上配备乌斯坦TWIN X-STERN双艉设计，具备出色的操控性、船体低运动响应和更高的燃油效率，这些都是安全、可持续海上作业的关键特性。结合混合电池推进系统及为未来甲醇燃料预留的设计，该系列船针对低碳排放运营进行了优化。
“Windea Clarke”号的一大显著特点是获得了DNV SILENT-E静音级船级符号，这意味着该船在水下辐射噪声排放方面已达到规定标准，有助于保护海洋生态环境。通过采用优化螺旋桨设计、振动控制以及系统性的降噪布局等一系列措施，“Windea Clarke”号力求最大限度地减少声学足迹。
“Windea Clarke”号为海上作业人员提供单人舱室的舒适住宿，并配备大型可升降中央步道廊桥与电梯塔，可安全高效地转运人员与物资。船上搭载的3D运动补偿起重机，有效保障海上吊装作业；宽敞的仓储空间与无障碍通道设计，大幅提升了物流效率。此外，“Windea Clarke”号还配备可升降接驳平台，实现CSOV与小型船员转运船的安全对接——这是海上风电场作业中的一项关键安全设计。船上同时设有直升机甲板，可灵活调配技术人员并执行换班任务。
▲这艘新型CSOV配备直升机甲板，最大起飞重量可达8.6吨。©乌斯坦集团
这艘新船延续了该系列新造船的命名传统，旨在向具有开创精神的科学家致敬。“Windea Clarke”号以伊迪丝·克拉克（Edith Clarke）的名字命名。她是一位先驱性的电气工程师，其研究成果为现代电力系统工程作出了深远的贡献。
该系列四艘新船的圆满交付，进一步夯实了BSO作为海上能源行业值得信赖合作伙伴的地位。凭借这支现代化、多功能的海工船队，BSO将从容应对规模不断扩大，复杂度日益提升的海上项目需求。
▲“Windea Clarke”号命名交付仪式视频。©乌斯坦集团
【投稿】【提供线索】【转载】请后台留言或电邮投稿，主题格式为【投稿】+文章标题，发送至media@xindemarine.com邮箱。
联系主编 Contact
陈洋 Chen Yang
电话/微信：15998511960
yangchen@xindemarine.com
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
