福建
6月30日，福建港口科技集团党委副书记、总经理魏秋新一行到武汉中交第二航务工程勘察设计院有限公司（简称：中交二航院）进行技术交流座谈。中交二航院党委委员、副总经理刘健出席会议并交流。
双方围绕智慧港口设计、自动化码头升级、AI技术融合应用等议题交换意见，探讨了在港口人工智能、产业加AI、联合研发、海外市场共同开发等方面的合作可能性。
中交二航院是世界500强企业——中国交通建设股份有限公司全资子公司，聚焦大交通、大城市领域，中交工程足迹遍布我国沿海、沿江、内陆省份以及海外50多个国家和地区,其在行业内率先推进BIM技术应用，是水运工程BIM标准的制订者。凭借长期积累的BIM技术研究应用优势，公司已经建立起体系完整、能力落地的企业级BIM生产能力。此外，中交二航院还特别介绍了旗下科技全资子公司希迪科技的业务架构与核心技术能力，重点展示了“一智三灵”（希迪智云、灵工、灵管、灵运）项目全生命周期数智化应用服务解决方案。
刘健在座谈中表示，中交二航院与福建港口科技集团在港航数字化领域各具优势、互补性强。中交二航院深耕水运工程勘察设计数十年，在工程设计与系统集成方面积淀深厚；而福建港口科技集团则以AI算法、自动化控制及国产化算力平台见长，双方在自动化码头整体解决方案上具备天然的合作契合点。他提议双方可基于现有项目开展联合研发，利用实际项目数据训练模型，可推动“AI+BIM”从设想到落地。在一些改造项目的前期设计阶段，将AI解决方案前置嵌入，可显著提升整体效率与准确性。同时，中交二航院愿与福建港口科技集团组建联合团队，在设计资质、系统集成与智能控制方面形成合力，共同开拓国内外自动化码头建设与智慧运维方案市场，实现“建设+运营”一体化输出，为行业数字化转型提供可复制的标杆范例。
福建港口科技集团首席科学家刘键涛介绍了集团在口岸信息化、港航自动化、信创安全、绿色能源管理等业务板块的布局，突出展示了旗下“海睿未来”品牌在港口自动化领域的AI技术方案与应用成效。公司拥有港口行业最大规模的数据集与自建算力平台，支撑AI模型持续迭代；可深度适配国产20余款主流芯片，实现从算力芯片、操作系统到底层算法的全栈国产化。
魏秋新指出，当前港口正迈入大模型时代，集团致力于构建垂直领域专用AI模型，未来将由AI（智能体）自动分发所有作业指令，完成生产调度，彻底颠覆现有作业模式。同时，海睿未来积累的海量历史数据不仅服务于运营，还可用于训练工程设计垂直模型，希望与中交二航院共同探索设计+智能控制的联合方案，承接国内外自动化码头建设，推动国产化系统在国内外核心港口落地应用。他强调，AI技术正重构产业逻辑，双方应抢抓机遇，形成“建设+运营”一体化输出能力，共同引领港航数字化变革。
厦门港码头堆场作业区
此次座谈交流，双方理念高度契合，合作意愿明确，后续将建立常态化对接机制，务实推进项目合作。
中交二航院国内市场开发部执行总经理刘治安以及中交希迪科技(武汉)有限公司有关领导一同参会。
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