北京
日前，乍嘉苏高速公路改扩建SG02标施工现场传来捷报，嘉兴秀洲互通B匝道桥4#盖梁首件工程顺利完成全部浇筑施工，标志着项目桥梁下部结构标准化施工正式拉开规模化建设序幕。
乍嘉苏高速是常台高速重要组成路段，连通浙江、江苏两省，是长三角地区至关重要的南北向省际交通大动脉。此次改扩建路线全长25.24公里，全线按照双向八车道高标准设计施工，项目建成通车后，将缓解原有路段长期拥堵的通行难题，大幅提升区域路网通行承载力，进一步打通浙苏要素流通通道。
此次完工的首件盖梁采用双柱圆柱式结构，整体尺寸8.5m×1.95m×1.6m，混凝土设计浇筑方量达25.19立方米。在桥梁整体结构中，盖梁堪称桥梁“脊梁”，上承梁板荷载、下传墩柱受力，构件自身施工精度、结构强度直接决定整座桥梁的稳定性与长期耐久性，是工程质量管控的核心关键部位。
“首件工程就是检验施工工艺、管控标准的‘试金石’，每一道工序都容不得半点马虎。”乍嘉苏改扩建SG02标项目部负责人介绍。为保障首件盖梁一次性浇筑达标，项目部提前数月统筹谋划，结合现场地形、施工条件反复推演优化专项施工方案，把钢筋、模板、浇筑、养护全流程细化分解，清晰划定各岗位技术标准、质量红线与岗位职责。
浇筑作业开展前，技术班组全员下沉一线，逐一对钢筋绑扎焊接精度、模板拼装平整度、混凝土保护层厚度等细节进行核验，把质量管控前置到施工准备阶段。浇筑施工时段，现场调度人员分区统筹、有序协调，产业工人分工明确、配合默契，混凝土输送、振捣、收面等工序环环相扣、衔接顺畅。
据了解，项目全过程施工严格执行标准化作业规范，全面落实班组自检、工区复检、项目部终检的“三检制”，监理单位工作人员全程旁站盯控，对混凝土坍落度、浇筑速度、振捣范围等关键指标实时监测，实现施工全过程可追溯、全环节可控。
安全保障同样不松懈。盖梁施工属于高空高危作业，项目部提前搭建稳固操作平台，为所有进场工人配齐安全帽、安全绳、防护围挡等全套防护物资，安排专职安全员不间断巡回检查，及时排查临边防护、设备吊装等各类潜在风险，以严实举措守护一线施工人员生命安全。
“此次首件盖梁工程的顺利完工，不仅验证了施工方案的科学性与可行性，积累了宝贵的实战经验，更为后续全线盖梁施工提供了可复制、可推广的标准范例。”浙江交通集团乍嘉苏改扩建指挥部相关负责人表示，下一步，项目将全面推广成熟施工工艺，以样板引领全线盖梁施工提质提速，严守质量、安全两条底线，精工细筑、精益求精，全力推进项目建设，用心打造经得起时间检验的优质高速工程。(王阳、汪璐瑶)
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