2026年上半年国内新能源汽车行业迎来严峻的存量竞争周期。乘联会预测数据显示,1-6月全国乘用车累计零售规模仅865至870万辆,同比大幅下滑19%,行业整体告别增量红利,进入激烈洗牌阶段。在大盘两位数下滑的市场环境下,昊铂埃安双品牌走出独立增长曲线,交出一份极具含金量的半年销量答卷:上半年累计终端销量174938辆,同比逆势上涨15%;6月单月终端交付33682辆,同比增幅达21%,连续多月保持正向增长,在6月造车新势力销量榜单中稳居第七位。亮眼的销量数字背后,是品牌体系改革落地与全维度产品力升级的双重支撑。
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从增长质量来看,昊铂埃安的销量结构已经完成根本性转型,成为行业内少有的以C端零售为核心驱动力的车企。上半年品牌C端用户占比达到81%,超八成销量来自普通个人消费者,年轻群体、女性用户购车占比持续攀升,彻底摆脱政企采购依赖,实现健康可持续的内生增长。这份成绩依托2025年底广汽“番禺行动”落地的昊铂埃安BU改革,完整全价值链决策权大幅缩短决策链条,销售网点扩容至千家以上,100%覆盖全国四线及以上城市,渠道互通让昊铂高端车型与埃安国民车型双向引流,为销量持续释放筑牢渠道根基。
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销量持续走高的核心根基,是昊铂埃安彻底重构的用户导向研发体系与多层次爆款产品矩阵。依托全新IPD研发体系,品牌新车开发周期从26个月压缩至18-21个月,研发综合成本降低10%以上,平台化技术打通智驾、座舱、动力三大核心模块,实现降本增效。更关键的是,品牌摒弃传统配置堆砌的造车思路,以用户真实需求定义产品,打造出多款持续热销的“养成系”大单品。
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面向大众市场的埃安双子星成为销量基本盘。定位国民刚需大五座SUV的埃安i60上市后稳定月销破万,品牌持续根据车主反馈迭代产品:3月推出入门版降低购车门槛,4月完成OTA智能安全升级,6月上线用户呼声最高的宁德电池版本,持续优化产品适配家用场景;主打城市出行的埃安N60下放L4级Robotaxi同源智驾算法与非晶合金高效电驱,兼顾低能耗与高阶智能驾驶,成为超八成年轻用户的首台新能源座驾。
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高端市场,昊铂补齐20万级运动SUV市场空白。6月全新上市的昊铂S600堪称20万内满配车型,标配140余项高端配置,提供纯电、增程双动力选择,四驱版零百加速仅4.3秒,激光雷达、8295车载芯片、双腔空气悬架等高端硬件全系搭载;3月推出的旗舰车型昊铂A800,进一步夯实品牌高端精英定位。上半年昊铂埃安全新上市车型3款,叠加年度改款车型累计超10款,完整覆盖10万至30万主流新能源价格带。
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双品牌清晰化定位进一步放大产品竞争力。北京车展焕新后,昊铂聚焦精英人群,以“品位、科技、悦己”打造高端座驾;埃安深耕大众市场,主打亲民实用的国民代步车型,一高一低的差异化布局让产品矩阵互不内耗,精准匹配不同圈层用户需求,形成协同增长合力。
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当下广汽集团即将达成3000万台整车产销里程碑,昊铂埃安用户规模也即将突破200万,两大数字印证市场对品牌产品实力的认可。面对下半年存量市场竞争,昊铂埃安将持续投放全新车型、下沉线下渠道、落地全域用户运营活动,依托组织、品牌、产品、用户四大闭环体系,持续释放增长动能,在下行车市中巩固高质量增长优势。
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