江苏
现代快报讯（通讯员 张承 记者 李娜）2025年6月18日，南京首条接驳S8号线的地铁末班守时公交正式开行，每天23:10从泰冯路地铁站西准点发车，专门解决市民错过地铁S8线末班车后的跨江返程难题。如今，线路开通一周年，这趟晚班车早已成为不少常年通勤或偶尔晚归市民的坚实依靠。
这条专线全年365班次准点率100%，沿江北大道覆盖高新、大厂、六合38个站点，一年累计运送乘客超6696人次。即便深夜车厢乘客寥寥，车辆依旧准时驶出站台，近百名502路驾驶员轮班值守，风雨无阻坚守发车时间。对于家住六合、长期往返主城的市民而言，它早已从当初意外的便民惊喜，变成深夜归家的稳定依靠。
在鼓楼做带货主播的汤女士是线路常客。主播工作下班时间不固定，从前担心赶不上S8末班车，她不敢应聘市区晚班岗位，择业范围被夜间交通限制。守时公交开通后，她不用再匆忙卡点赶地铁，能安心完成直播，主城区各类晚班工作都可以放心尝试。
家住大厂的赵女士偶然在社交软件刷到这条便民线路信息，最认可的是换乘优惠带来的实惠。南京公交90分钟地铁换乘减免政策，刚好适配她的出行路线，换乘守时公交基本等同于免费乘车，成本大幅降低。如今但凡错过地铁，这趟定点班车都是她的应急备选方案。
初次乘车的市民更能直观地感受到省钱便利。巩先生前不久错过S8末班车，打开手机导航自动推荐该线路，对比打车六七十元的费用，亲民公交票价让他直呼划算。
常年开夜班出租车的唐先生为线路提出了务实建议。3号线末班车持续至24点，而当前守时公交23:10发车，两者存在时间差。他希望运营方能延后发车时段，对接3号线最晚的班次，更好地满足夜班务工人员出行需求。
一条深夜接驳公交，串联起青年就业、日常通勤、应急出行多种民生场景。一年来，它补齐地铁停运后的出行空白，用低成本、高准点的服务减轻市民夜间出行负担，也是南京公交精细化服务的缩影。接下来，23:10的准时奔赴不变，这辆深夜公交仍会继续守在站台，静静等候每一位奔波晚归的六合跨江人。
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