这辆复刻了经典赛车的Lone Star Classics LS427,由制造商于2009年打造。其核心动力来源是一台390立方英寸的FE系列V8发动机,与之匹配的是Tremec五速手动变速箱、双片式竞技离合器,以及拥有3.89:1终传比的Currie九英寸后桥。
放眼望去,红色的玻璃纤维车身搭配黑色条纹,散发出浓郁的复古竞技气息。外观细节上,引擎盖进气口、镀铬防滚架、风翼、赛车式油箱盖以及勒芒风格油箱盖都一应俱全。车侧外露的排气管经过陶瓷涂层处理,而17英寸的American Racing轮毂则搭配了前后规格不同的Kuhmo Ecsta ASX轮胎。在底盘配置上,这辆车拥有动力转向系统和Aldan American可调式绞牙避震,四个车轮均配备了带助力的盘式制动器。
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移步至车内,斗式座椅由黑色皮革包裹,配备G-Force Pro Series四点式赛车安全带。座舱内不仅装有Vintage Air空调系统和定速巡航,还有极具仪式感的按键启动装置。Moto-Lita方向盘后方的VDO仪表组清晰可见,包含160英里/小时的速度表、7千转/分钟的转速表,以及油压、水温、电压和燃油量的监测表。其数字里程表显示行驶了7千英里,现任车主在2022年购入后,大约行驶了其中的1200英里。
引擎盖下的这具390立方英寸FE V8发动机,据称进行了0.030英寸的扩缸加工。内部换装了Edelbrock进气歧管、四腔化油器、铝合金缸盖、Mallory Unilite分电器、Taylor点火线,以及陶瓷涂层的长管排气头段。冷却系统则由Afco铝合金散热器搭配SPAL电子风扇来保障。强大的动力通过Tremec五速手动变速箱、双片式离合器和Currie九英寸后桥传递至后轮。这辆车在德克萨斯州以复制品身份登记,法定车架号为4LSCBA2177H000422,且Carfax报告显示无任何事故或损伤记录。
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