北京
《Car and Driver》年度十佳车榜单上的车型，如今只需花上二手车价格就能入手——车龄不到五年，里程低于10万英里，而且历史清白。这是编辑团队近期翻看旧榜单时挖掘出的“宝藏”。
这份榜单的源点是每年都会发布的10Best评选，它原本锁定的是那些在价值、实用性与驾驶乐趣间找到平衡的新车。但这次，编辑们特意把时间轴拨回2021年之后，从获奖队伍中抓出了最省钱的三个选择。他们没有去碰那些里程数夸张或事故记录不清的车辆，而是严格筛选：每辆车至少五年内出厂，里程表上的数字没跨过10万英里门槛，并且车况透明、记录干净。结果，这三款车成为能以最低成本体验10Best荣誉的路径。
文章作者David的“职业病”或许也帮了忙。他从在《Car and Driver》当实习生时就开始维护一张电子表格，上面记载着自己试驾或测试过的每一辆车。他不仅能平行泊车一辆校车，还曾以63英里每小时的速度倒车行驶一辆林肯城市轿车。离开新闻业去研究自动驾驶几年后，他又回来为这本刊物撰稿。这套对数据和车辆细节的偏执，恰好为这份二手车推荐清单增添了可信度。
如果正在考虑找一辆性价比高的较新二手车，不妨参考这份基于10Best荣誉的精选。它提供的是一个低成本上车方案，而不是一味地追求低价老车。
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