北京
来源：市场资讯
（来源：龙船风电网）
近日，NOV旗下海上设计与工程业务公司GustoMSC推出了一种新型非对称齿条齿轮（ASYM R&P）技术，旨在在不增加船体尺寸、重量或系统复杂性的前提下，提升海上风电安装船的顶升能力。
这项正在申请专利的ASYM R&P技术基于GustoMSC现有的齿条齿轮顶升系统开发，旨在优化现有系统架构内的载荷分布，在保持船体空间不变的前提下更高效地利用结构承载能力。
随着海上风机规模不断扩大，以及海上风电项目向更深水域和更具挑战性的作业环境推进，ASYM R&P技术旨在满足日益增长的安装需求。
据GustoMSC介绍，该设计不依赖更大部件或增加重量来提升承载能力，而是通过将非对称配置集成到其成熟的齿条齿轮起重系统和自升式船舶设计中，从而提升性能。
GustoMSC固定式风电商业总监Marc Doorduin表示：“海上风电行业面临着在降低度电成本（LCOE）并控制项目经济性的同时，更高效地安装更大规模风机的压力。借助ASYM R&P技术，我们重新思考了齿条齿轮顶升系统内的载荷分布方式，其结果是在相同平台空间内实现更高承载能力。随着海上风电项目规模持续扩大，这为船东和运营商提供了更大的灵活性。”
随着安装船需在保持运营效率的同时处理更大部件和更高负载，该技术是GustoMSC致力于开发支持海上风电下一阶段发展解决方案的重要组成部分。
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