上海
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近日，中船集团下属中船动力（集团）有限公司建造的第四台CPGC/CMD-WinGD 10X92DF-M-1.0-LPSCR甲醇双燃料主机顺利完成海试，各项指标均达到设计预期，获得船东、船厂、船级社的一致认可。
至此，该系列四台甲醇双燃料主机全部完成建造及交付任务，标志着中船集团首款自主研发、拥有完全自主知识产权的甲醇双燃料低速机项目全面收官，成为我国船舶动力装备加快绿色低碳转型、加速培育新质生产力的重要里程碑。
该系列主机由中船集团下属中船温特图尔发动机有限公司（WinGD）自主研发，搭载于扬州中远海运重工16000TEU大型集装箱船，是中船动力集团与中远海运重工深化战略协同、携手推进绿色航运发展的重要成果。
试航期间，主机在甲醇工况运行稳定，燃料模式切换、无人机舱等各项试验均一次通过，实现全程“零泄漏”，较原定计划提前一天高质量完成全部试航任务。
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