北京
近年全球车坛几乎被SUV全面攻占，从小型跨界车到大型SUV，各品牌产品线几乎都以SUV为主。 不过如今似乎连车厂自己也开始思考：「市场是不是有点太过头了？」而向来以旅行车闻名的沃尔沃，现在就公开表示，旅行车有机会迎接回归潮。
沃尔沃CEO Håkan Samuelsson近日接受外媒访问时坦言，SUV虽然仍还市场主流，但品牌并不认为未来十年会只剩SUV车型。 他更直言，市场可能已经过度偏向SUV，而消费者未来有机会重新回头拥抱旅行车。
事实上，沃尔沃一直是旅行车文化的重要代表品牌之一，无论是过去的V70、850 Estate，或近年的V60、V90，都累积不少死忠车迷。 在许多欧洲消费者眼中，Wagon不只是家庭用车，更是一种兼顾品味与实用性的生活风格象征。
Håkan Samuelsson也提到，低底盘车款其实在许多方面都比SUV更有优势。 首先就是空气力学表现较佳，尤其在电动化时代，风阻对续航里程的影响越来越重要。 相较之下，旅行车拥有更低的车身与更流线的轮廓，不只能提升效率，也更有助于降低能耗。
除了节能优势外，旅行车其实也具备许多SUV难以取代的特性。 像是更低的重心带来更稳定的操控、更接近轿车的驾驶感受，以及通常更容易停车与上下车等。 更重要的是，它同样能提供优异载物空间与家庭机能性，对不少消费者而言，其实比SUV更实用。
Håkan Samuelsson更认为，未来可能出现转变。 新一代消费者或许会重新开始欣赏这类兼顾实用与驾驭感的Wagon车型，而不是一味追求高车身休旅设定。 虽然沃尔沃并未明确透露未来产品规划，但他也暗示，品牌未来几年不会只专注于SUV发展。
在目前全球车坛SUV化趋势下，旅行车确实已逐渐成为少数派。 不过随着电动化时代来临，加上消费者对效率与驾驶感受的重新重视，也许Wagon真的有机会再次翻红。 对许多热爱长车尾设计的车迷而言，这无疑是个令人期待的消息。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
