纯电平台带来的一个天然优势,是没有了发动机和变速箱,前舱可以腾出来做储物空间。但很多电动车并没有好好利用这个空间,要么干脆封死,要么只给一个小格子意思一下。26款星愿给了一个70L的前备厢。70L是什么概念?可以放下一个20寸的登机箱,再加上双肩包和几袋水果。更实用的一点是,这个前备厢支持远程遥控开启——手里拎着东西的时候,不用放下再去抠开关。
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前备厢只是开胃菜。车内还有一个10L的副驾储物盒,位置在手套箱上方,拿取很方便,适合放行驶证、票据、手机这些零碎物品。中央扶手下方还有20L的储物空间。这些数字单独看可能不觉得震撼,但加在一起,26款星愿全车有35处储物空间。
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真正体现空间功力的地方在后排。2650mm的轴距,放在A0级车里不算最大,但通过GEA架构优化,得房率做到了85%。后排纯平地板面积0.61平方米,横向空间1452mm,前后排R点距离890mm。这些数字翻译一下就是:身高175cm的人坐后排,膝盖离前排靠背还有两拳多的余量,中间地板没有凸起,坐三个人不会太挤。42mm的超低门槛和65度的开门角度,也考虑到了老人小孩上下车的便利性。
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后备厢常规容积375L,放倒后排座椅之后扩展到1320L。这个扩展能力对于偶尔搬个大件或者出去露营的用户来说很实用。从70L前备厢到10L副驾抽屉,再到可扩展的后备厢,26款星愿的空间设计逻辑很清晰:不追求某一个单点的大,而是把每一个角落都利用起来。这种思路符合小型车的定位——车不大,但能装。对于住在城市、停车位紧张、又需要兼顾日常采购和周末出行的用户来说,这种“小而全”的空间方案,比单纯追求轴距数字更有实际意义。
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