挨最毒的打，沉最快的船：“镇港之宝”的“完美收割”

各位兄台，今天咱们来聊一艘“英国生、日本养、泰国用、哪哪都不对”的憋屈小舰——泰国“拉达那哥欣”级海防舰。

它的故事，是东南亚小国在列强夹缝里做“海军强国梦”的缩影。买船的时候意气风发，恨不得宣布“我们是海军强国”；出海的时候发现——风浪大了都扛不住。

编者按：本文首发于公众号「沧海烽烟」，喜欢的老铁点个关注。想进战列舰同好群吹水互怼的，加微信canghaifengyan（备注“战列舰”），拉你入群。

一、英国血统，买来就是“镇宅之宝”

1920年代，隔壁法国人一直在建海军，暹罗（泰国旧称）觉得自己“不能输”。

1925年，暹罗向英国阿姆斯特朗船厂下单，订了两艘小舰——“拉达那哥欣”号和“素可泰”号。满载排水量1,000吨左右，配备两门152毫米主炮，75毫米装甲带。在当时东南亚一带，这配置已经算是能拿得出手的“重炮铁甲舰”。

英国设计师在1000吨的小身板上，硬塞进两门6英寸炮和厚装甲。建成之后长宽比严重失调，干舷极低。说白了就是“上头重、下头浅，重心高得离谱，风浪一大自己先躺平”——典型的“小平台扛大炮”，适航性约等于零。

段子1：英国人推销的时候拍胸脯：“配6寸炮、厚装甲，整个东南亚你们横着走！”泰国人心花怒放付了钱，把船开回来，发现海况稍微差点，船自己先躺平了。为了保命，这两艘船大半辈子都在港口里当摆设。

段子2：有渔民问海军：“这船开出去能打仗吗？”海军：“开出去得先躲风浪。”渔民：“那敌人来了怎么办？”海军：“那就在港口里开炮。”渔民：“打得到吗？”海军：“打不到。”渔民：“那买来干嘛？”海军：“……好看，震慑。”

经历了一战后的“海军假日”，这型船因年代久远、性能落伍，被海军史学者评价为“是当时暹罗海军现代化的重要一步，但象征意义远大于实战价值”。

二、日本接班，吞武里级登场

1930年代，泰国换了新话事人銮披汶·颂堪上台，摆明了要反法国人。再看看手里的拉达那哥欣级，跑得慢、扛不动、出不了远海。这战斗还没开始就输了。

于是，泰国把目光投向了东亚新崛起的海军强国——日本。

1936年，泰国向川崎造船所下单，订了“吞武里”号和“阿瑜陀耶大城”号。

这级船数据非常唬人：排水量2,265吨，4门203毫米主炮，15.5节航速。这完全是把日本海军重巡洋舰的主炮，直接移植到一艘两千吨的小船上——跟拉达那哥欣级一比，直接拉出代差。

段子3：海军部开会：“新船有四门八英寸巨炮，日本人说除了他们自己，全亚洲没人扛得住！”部长很满意：“那打法国人够用吗？”日本顾问拍胸脯：“够！法国人来了，一炮一个。”结果法国人没被打，是泰国人先被锤。

吞武里级的设计，其实是对拉达那哥欣级思路的延续和放大——同样是小平台扛大炮，只是换成了更大口径。这种“小国大炮”的思路，本身就埋下了悲剧的伏笔。

三、憋屈实战：打不过法国，更跑不过时代

1941年1月，泰法战争爆发。两艘吞武里级出战。

吞武里号对阵法国轻巡洋舰“拉莫特-皮凯”号和几艘辅助舰。法国军舰技术全面领先，有雷达、有舰载机、有火控。吞武里号的203毫米大炮根本打不中跑得飞快的法舰，反而被对手轰得千疮百孔。

结果：阿瑜陀耶大城号撤退，吞武里号被直接击沉。日本后来打捞起来修了修，当训练舰，1959年退役。

段子4：吞武里号沉没前，舰长最后的命令：“快发报！告诉海军部，我们被击中了！”电报员：“发什么内容？”舰长：“就写——我们正在和法国海军交战。”电报员：“那战况呢？”舰长：“……正在下沉。”

段子5：法国海军战后写报告：“泰国海军的两艘‘重炮舰’，火力很猛，但是一打就碎。”泰国人改报告：“两艘日本造战舰英勇作战，最终因寡不敌众……”法国人：“你们就两艘，我们也就一条轻巡。”泰国海军沉默。

拉达那哥欣级呢？干脆就没出战——老老实实蹲在港口里“保存实力”。

四、憋屈的根源：从设计之初就错了

拉达那哥欣级和吞武里级，犯的是同一个错误：小平台扛大炮，大国梦小身板，还没上战场就先被“设定”给坑了。

1925年的拉达那哥欣级，是“想用一千吨的船吓唬人”；1936年的吞武里级，是“想用两千吨的船去打仗”。结果呢，法国人用一艘轻巡洋舰告诉你：现代海战靠的不是大口径摆样子，是雷达、航速、火控系统、舰载机。你还在那边算射程，人家已经在几十公里外锁定你了。

段子6：日本设计师后来偷偷说：“其实我们设计那船的时候就知道，它打不过现代军舰。”泰国人：“那你当时怎么不说？”日本人：“我说了，你们信吗？”泰国人：“……你把炮造得那么大，我怎么能不信？”日本人沉思了一下：“那下次你买鱼雷，我送你一门更大的炮，反正你也开不出去。”泰国人：“……你闭嘴。”

1995年，“拉达那哥欣”号和“素可泰”号退役拆解。

2022年，继承了“素可泰”舰名的美国造新型护卫舰，在泰国湾遭遇风暴沉没。现代化的军舰扛住了导弹却扛不住风暴，把八十年前“重心高、适航性差”的老毛病又重演了一遍。

段子结尾：泰国海军审查官愤怒质问设计方：“你们这批新船的设计图，是不是拿了我们八十年前的老图纸改的？为什么重心还是有问题？！”设计方战战兢兢回答：“大人，不是我们拿的……是当年的英国图纸卖给我们的时候，配套的重心计算尺也一并附在说明书里了，我们一直传承到今天！”审查官当场闭麦。

从1925到2022，跨越近百年，一艘英国老炮舰的“憋屈基因”穿越时空，完美地遗传给了新一代美国造护卫舰。不知道当年那个想出“小平台扛大炮、重心高无所谓”的设计师在天堂看到这条新闻，是会笑还是会哭？

【评论区聊聊】

你觉得拉达那哥欣级和吞武里级，谁更憋屈？

扣1：拉达那哥欣级——打不了仗，出门就躺，只能当“水上博物馆”

扣2：吞武里级——打了仗，沉得快，吹了半天的203大炮一炮没中过

扣3：法国轻巡——赢了战争，输了拆解，谁还记得我？

扣4：都一样——小国的“海军梦”，列强的“韭菜田”

我先扣1。至少吞武里号还能沉在战场上，拉达那哥欣号连沉都没机会——因为根本没出去。这才是憋屈的最高境界：想沉都找不到地方。

最后一个问题：

如果给你一艘拉达那哥欣级海防舰，你会怎么用？

A. 停在港口当博物馆——至少还能收门票

B. 改装成游艇——跑得慢正好看风景

C. 卖给拆船厂——早点解脱

D. 开出去找法国人报仇——然后被当场送回（历史重演）

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