河南
你敢信吗？已经退出历史舞台快一百年的战列舰，居然要被美国海军复活了？最近美国海军拍板敲定了新一代核动力战列舰的采购计划，这操作直接给全世界看蒙了。更离谱的是造15艘居然要花掉七千亿美元，这个数字比不少中小国家全年GDP还高，今天咱们好好唠唠这事。
这事经过好几个月美国海军内部拉扯扯皮，最终已经落定，采购的是代号BBG(X)的新一代3.5万吨级战列舰。五角大楼初步估算下来，整个项目总花费会超过七千亿美元，这也是美国海军历史上，仅次于尼米兹级航母打击群的第二大超级订单。不少人看到这个造价第一反应都是，这数字也太夸张了吧。
这七千亿的天文数字到底是怎么算出来的？咱们拆开算一笔账就清楚了。这款BBG(X)原本标注的排水量是3.5万吨，为了满足远程打击、舰队指挥和反导这些高端任务，实际满载排水量肯定会小幅上涨，最终会突破4万吨。排水量上去了造价自然水涨船高，前三艘的单舰平均造价就高达145亿美元，首舰还要额外算研发和调整基础设施的开支，直接飙升到了175亿美元。
现在美国海军造价最高的军舰是福特号航母，建造成本也才132亿美元，福特号估计也想不到，自己刚拿到没几年的“全球最贵军舰”头衔，这么快就要保不住了。BBG(X)为了保证足够的能源供应，选了和福特级差不多的舰载核反应堆，可这也带来了大麻烦。美国全境目前只有一家造船厂能建造核动力舰艇，一下子加塞15艘新舰，肯定会挤压福特级航母的建造进度。
想要尽量降低对原有造舰计划的影响，就得重新开挖新船坞，配齐一整套配套生产设施。而且之后每艘BBG(X)的反应堆升级维护，也只能在这家船厂的专用船坞进行。这种唯一性带来的成本飙升有多夸张，懂行的都能想明白。美国国会预算办公室初步估算，每艘BBG(X)全寿命周期的使用维护成本，差不多是福特级的一半，算下来就是200亿美元每艘。
剩下还有杂七杂八的配套开支，平摊下来每艘大概是100亿美元。这笔钱涵盖了舰载武器配齐、全球部署配套港口和保障设施修建，还有第二阶段升级武器的预留费用。这么算下来，不算那些零碎的小项目开支，每艘BBG(X)从开工到退役的整个服役周期，就要花掉近500亿美元，15艘加起来稳稳超过七千亿美元。
哪怕现在美元贬值幅度不小，这笔钱依旧是足以吓到人的天文数字。美国Army Recognition网站换算过，这笔钱足够建造整整50艘福特级航母，直接就能彻底解决美国海军现在面临的航母短缺问题。别说50艘，就算能拿出钱造20艘，美国海军全球部署的压力都能缓解大半。
为了满足美国联邦政府要求尽快开工的指令，美国海军已经排好了拨款计划，2027财年先拨10亿美元做研发。到2028财年，拨款直接暴涨到169.7亿美元，之后好几年都会维持每年上百亿美元的拨款额度，直到这款战舰建造完成。这么巨额又激进的造舰方案，没经过充分审视就直接全力推进，别说其他国家，全球多数观察者都看得目瞪口呆。
不少人都觉得，这搞不好就是第二个DDG-1000朱姆沃尔特级，最后落个项目烂尾的下场。现在高超声速反舰导弹已经成了全球海军的主流装备，战场规则早就变了，目前来说只有中小型军舰才能保证更好的生存力。高超声速反舰导弹末端速度快，调整航向的能力有限，小尺寸军舰依靠机动躲开攻击的概率要高很多，这也是美国前几年大力推动分布式海上战略的核心原因。
结果这次的BBG(X)完全走了相反的路子，非要用几万吨的大排水量，把所有高端作战需求全都整合到一艘舰上，战术定位和当年造价飙升最后只造了三艘的DDG-1000简直一模一样。就算这个项目用的基本都是现成的成熟技术，项目给的研发建造周期也太短，根本赶不上进度。
现在美国国内最乐观的判断，都已经变成了项目拖到2029年局势变化后直接作废，前后砸进去的近200亿美元就当打水漂了。在很多人看来，比起浪费掉更多资源和时间，耽误美国海军发展真正需要的主力舰，只耽搁两年半时间、亏掉200亿美元，已经是稳赚不亏的结果了。其他任何可能的结果，只会让美国赔进去更多的钱和机会。
参考资料 环球时报 美新一代核动力战列舰项目预估总造价超七千亿美元
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