四川
周三上午，一艘印度货船在阿曼领海内疑似遭无人机或导弹袭击沉没。尽管尚不清楚袭击者是谁，但在公众眼中，通常的怀疑对象是伊朗——自3月实施封锁以来，伊朗一直对未经其批准通过霍尔木兹海峡的商船发动攻击。
印度外交部强烈谴责此次袭击“不可接受”。其周四表示：“我们对商船和民用海员持续成为袭击目标表示谴责。”
据报，“MV哈吉·阿里”号船长57米、宽14米，当时正从索马里柏培拉港向阿联酋沙迦港运输牛只。报道称，袭击发生在5月13日凌晨3时30分左右，地点位于阿曼北海岸的利马附近。
袭击地点表明，该货船正沿着一条新航道航行，这条航道是在伊朗于3月封锁霍尔木兹海峡主要航线后出现的。美国海军在启动“自由计划”后，指示海员使用同一路线安全通行。新德里电视台曾于4月初报道这条新航道的出现。
据英国海上贸易行动中心称，4艘沿该航线航行的船只于5月4日和6日遭到袭击。另有一艘船只险些遇袭。
一个多月以来，包括多艘印度小型船舶在内的众多船只都沿此航线穿越该水域，它们常常在未传输正常情况下维护水域安全所必需的关键信息的情况下航行。根据英国海上贸易行动中心的数据，尽管媒体有过报道，但直到5月4日之前，使用这条航线的船只——无论大小——并未遭到重大袭击报道。
该地区的船只越来越多地在未传输关键安全信息的情况下航行。
仅十天之内发生五次袭击，表明伊朗如今意图更牢固地控制霍尔木兹海峡。这也意味着伊朗军队正以更强硬的态度执行其对海峡的界定。
就在“MV哈吉·阿里”号遇袭沉没前一天，伊朗宣称“霍尔木兹海峡的范围已显著扩大”。据报道，伊朗伊斯兰革命卫队海军政治副司令穆罕默德·阿克巴尔扎德称，该海峡已“转变为一个广阔的作战区域”。
战争开始前，阿曼北部顶端与格什姆岛之间航道的最窄处被认为是霍尔木兹海峡。伊朗现在将这一区域定义为“从贾斯克和锡里克海岸延伸至大通布岛之外”。
霍尔木兹海峡和阿曼湾的卫星图像显示，数百艘可能属于伊朗革命卫队的快艇正在该水域巡逻。
自2月底美以对该国发起军事行动以来，伊朗已对商船实施了超过36次报复性袭击。为降低袭击风险，一些船只试图与伊朗协商安全通行权，选择穿过伊朗领海并沿其海岸线航行的路线。
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