中远海特(600428)2025年度ESG报告解读

中远海运特种运输股份有限公司（中远海特，600428）于2026年3月26日发布2025年度可持续发展报告，全面披露其在环境、社会及治理（ESG）方面的实践与绩效。报告以上交所《指引》为主要基准，并参考国资委、香港联交所及国际航运物流ESG评价标准编制，经董事会审议通过，并获中国节能皓信（香港）独立有限审验。

公司概况与2025年亮点绩效

中远海特是中国远洋海运集团控股的上市公司，主营特种船运输业务，截至2025年底船队规模达198艘、911.85万载重吨，航线覆盖全球160多个国家和地区。2025年关键绩效如下：

指标数据同比变化营业收入232.11亿元--归属于上市公司股东的净利润17.80亿元--资产总额438.77亿元--“一带一路”承运货量2,650.7万计费吨+76.4%服务先进制造出口量2,011万计费吨+77%汽车承运量50.8万辆+46%船队碳排放强度（较2020年）下降23.2%远超目标（目标下降3.8%以上）万元产值二氧化碳排放（较2019年）下降约37.3%远超目标（目标下降约19%）研发投入9,564万元--应用于主营业务的发明专利30项--扶贫及乡村振兴总投入1,637万元--员工培训覆盖率100%--人均培训时长65.65小时--

健全公司治理，优化风险机遇管理

治理架构与ESG管理

公司建立了由股东会、董事会及其五个专门委员会（战略决策、审计、提名、薪酬与考核、风险与合规管理）组成的治理体系。董事会9名董事中包含3名独立董事（含1名女性），独立董事在审计、提名、薪酬与考核、风险与合规管理委员会中占比超过二分之一。

ESG管理方面，董事会直接参与可持续发展目标制定，下设ESG工作小组负责具体执行。公司于2023年制定《中远海特ESG体系管理手册》，将ESG绩效与QHSE管理体系结合，每年进行内审和管理评审。报告明确将ESG绩效与管理层绩效报酬挂钩。

风险机遇管理体系

公司每年开展年度风险评估和内部控制自评价，2025年未发现重大和重要内部控制缺陷。报告期内系统识别五大关键风险（国际贸易格局变化、政治形势、行业固有风险等），并通过完善风险防控机制加强闭环管理。

公平竞争与反贿反贪

公司设有《廉洁风险防控体系管理手册》等内部政策，构建“三不腐”一体推进机制。报告期内，中远海特本部及子公司均未接获任何关于商业贿赂、贪污行为和不正当竞争的案件。廉洁教育培训覆盖董事、高级管理层及员工，其中内部董事参与率100%，高级管理层参与率72.88%。

信息公开与利益相关方沟通

公司在上交所发布54个临时公告和4个定期报告，信息披露工作获上交所最高等级A类评价。通过业绩说明会、路演、上证e互动等多渠道与投资者沟通，2025年召开2次股东会。公司识别出客户、投资者、监管部门、供应商、员工、合作伙伴、社会和公众七类重要利益相关方，并建立多元化沟通渠道。

勇担社会责任，引领价值链共发展

专题：数智航运，链接未来（财务重要性议题）

数字化战略转型被识别为财务重要性议题。公司设立全面深化改革与数字化转型推进工作组织机构，由董事长担任组长。2025年数字化建设项目投资额达7,804.64万元，较上年提升27.3%。

关键成果：- 自有船舶智能航线覆盖率100%- 汽车船智能监测系统应用19艘- 合同AI审核近1,500份- 完成DeepSeek-R1模型私有化部署，上线AI平台“小特”- 累计问答超4.1万次- 完成65艘船舶岸电系统改造- 部署约1万套物联网监控设备

公司制定了明确的阶段性目标，2026年计划聚焦AI技术深度应用、IoT物联网平台建设、基础设施优化升级和数据管理能力提升。

厚植人才，多元共兴

截至报告期末，岸基员工总数1,739人（全部为全职），其中女性521人，占比29.96%。公司严格遵守劳动法规，报告期内未发现违反雇佣相关法律法规的事件。

员工培训方面，培训覆盖率100%，人均培训时长65.65小时。高级管理层人均培训172.57小时，中级管理层94.75小时，一般员工50.27小时。公司开展“菁英特蕴”梯队人才培训项目，并建成现代化船员岗前实训中心，报告期内累计完成30艘次、88名船员的上船前实操培训。

安全运营，品质领航

公司建立系统化的QHSE管理体系，已获得ISO9001、ISO14001、ISO45001认证。报告期内，岸基员工发生工伤险情1起（损失工作日43天），船员发生工伤险情1起（损失工作日270天），因工亡故1人。

安全运输方面，船队安全绩效良好，全年防偷渡、防偷盗、防走私综合成功率100%。公司累计完成船岸联合演习及专项应急演习17艘次，涵盖海盗袭击、碰撞、火灾、新能源汽车火灾等关键课题。

精护数据，谨守隐私

公司起草并启用《数据安全与个人信息保护协议》及《数据合规条款》，持续开展数据分类分级管理。报告期内未发生数据安全事故或泄露客户隐私事故。2024年度客户满意度调查（最新完成）总体满意度4.34分（满分5分），其中船舶状况4.73分、货运质量4.58分、业务咨询及答复4.52分。报告期内未接获任何与产品及服务相关的客户投诉。

陆海同心，回馈社会

公司自2008年起持续参与援藏和多地扶贫工作，累计捐赠扶贫资金近5,700万元。2025年扶贫及乡村振兴总投入1,637万元，惠及约30万人。重点帮扶湖南安化县和广东英德市，实施妇女儿童活动中心建设、民宿非遗工坊、道路硬化等项目。此外，公司船舶累计参与海上搜救行动7次，绕航里程506海里。

一带一路，出海赋能

公司近12年累计承运“一带一路”沿线货量近1.2亿计费吨。2025年新增南美西、波斯湾、西北欧三条班轮航线，将“一带一路”班轮网络扩展至8条。在沙特达曼成功落地首个功能集成型综合供应链核心节点。

专题：供应安全，价值共创（财务重要性议题）

供应链安全被识别为财务重要性议题。公司修订《供应商管理规定》和《采购管理办法》，要求供应商填写《供应商社会准则符合性自审问卷》，涵盖童工、健康安全、强迫劳动、员工权利、反歧视等指标。报告期内，按照供应商聘用政策筛选入库的供应商比例达100%。

供应商库共1,477家，分布广泛。公司积极推动绿色供应链，在燃油供应商入库评审中将“生物燃油及未来新能源供应能力”设为权重较高的指标。2025年燃油成本446,513.51万元，公司通过套期保值、多元化布局等方式管控风险。报告期末无逾期尚未支付中小企业款项情况。

聚焦气候变化，筑牢海洋生态屏障

绿色航运，减碳节能

公司成立以董事长为领导的绿色低碳发展领导小组，制定“三步走”战略：2025年完成第一步（满足履约要求、开展新能源示范应用），2030年实现碳达峰，2050年实现净零排放。2025年第一步目标全面完成：

目标目标值实际值船队碳排放强度（较2020年）下降3.8%以上下降23.2%万元产值二氧化碳排放（较2019年）下降约19%下降约37.3%

绿色能源替代成效：- 运营20艘LNG双燃料汽车船，累计消耗LNG 49,517吨，综合减少CO2排放约53,491吨- 3艘汽车船加装太阳能光伏系统，2025年累计发电126万千瓦时，减碳906吨- 完成65艘船舶岸电系统改造，2025年岸电用量1,798,278.87度，减碳1,175.97吨- 生物燃料应用：多艘船舶加注B24、B30生物柴油，预计共减少CO2排放约1,323.3吨

公司主动参与国际规则制定，向IMO提交半潜船不适用净零框架提案并被纳入修订草案，有望降低履约成本。2025年EU ETS履约费用621.5万欧元，预计2025年产生的EUA履约费用约1,632万欧元，FuelEU支出约341万欧元。

守护陆海，船岸协同

公司严格遵守国际和国内环保法规，报告期内未发生重大环境处罚事件，未被列入污染严重企业名单。船舶全部使用低硫油，在硫氧排放控制区使用超低硫油。循环利用方面，报告期内共回运托架14,142个、绑带24万套等物料，节约新购成本约7,703万元。船舶之间调拨物资估值约3,437.47万元。

环境管理体系已获ISO14001:2015认证。公司对压载水、生物污垢等进行严格管理，船舶船底全部使用自抛光无毒防污油漆，保护海洋生物多样性。

可持续发展绩效概览

报告详细披露了环境和社会关键绩效指标。环境方面，2025年海上温室气体排放总量（范围一+范围二）为2,925,611.56吨二氧化碳当量，排放密度（范围一）为2.57千克/千吨海里（较2024年的5.94千克/千吨海里显著下降）。岸基温室气体排放总量1,055.97吨二氧化碳当量，较2024年下降。

社会方面，岸基员工总流失92人，流失率5.29%。研发人员250人，占总员工比例4.97%。发明专利授权30项，有效专利48项。

总结

中远海特2025年度ESG报告全面、详实，在绿色低碳转型、数字化创新、供应链安全、员工发展、乡村振兴等方面均取得显著进展。公司碳排放强度大幅超额完成目标，绿色能源替代和节能技术改造成效突出，数字化投资增长27.3%并实现多项AI应用落地。作为央企控股上市公司，公司积极服务“一带一路”和先进制造出海，同时注重党建引领和廉洁合规建设。报告经第三方独立审验，数据可靠性较高。

本分析基于ESG报告原文的客观提取与解读，不构成任何投资建议。

郑重声明：相关内容不构成任何投资建议，股市有风险，投资需谨慎。