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不少四川网友都有这样的疑惑,川汶高速的消息传了整整两年,总看不到成型工程,难不成只是噱头炒作?今天就带大家摸清项目真实底细,把来龙去脉一次性讲明白。
川汶高速连接川主寺与汶川,从2023年到2024年,网上频繁传出项目招标、环评的消息,持续的热度,也让大家误以为项目一直停留在纸面阶段。实则这两年都在推进前期手续,并非毫无动作。
2024年9月,项目迎来关键节点,正式拿到省发改委核准批复,总投资565亿元。2025年10月,川汶高速全线正式开工。截至2026年5月,全线16个标段均已进场施工,汶川特长隧道等核心重难点工程,正在昼夜不停掘进施工。
大家觉得进度慢,核心原因是施工难度拉满。全程199公里,桥隧比高达93.7%,沿途紧邻活动断裂带,滑坡、泥石流是常态,施工相当于在复杂地质中凿路,风险和难度远超普通高速。再加上巨额投资加持,环评、用地、地质灾害评估等手续流程繁多,中途还经历过招标流标、路线优化,前期耗时自然更久。
这里也提醒大家分清两个项目,别混淆:川汶高速现已全面在建,预计2030年通车;成汶高速还处于前期规划阶段,暂未确定开工时间。
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山区超级基建,从来都没有捷径。两年的前期筹备,都是为工程安全和质量保驾护航。慢不是拖沓,而是稳妥。期待川汶高速顺利建成,打通川北交通要道,带动沿线发展!
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