福建
2026年4月，奇瑞QQ3和吉利星愿差不多同时上市，价格一个从五万八千九起步，另一个六万八千八起，两家都盯着城市通勤和家庭短途代步这个市场，表面上像是同类产品，但仔细一看，它们走的路其实不太一样，QQ3像个埋头干活的类型，把配置往实用里堆，星愿则更像经验丰富的老手，靠品牌和电池的口碑来稳住用户基础。
在安全方面，QQ3使用五纵八横笼式车身结构，热成型钢占比百分之十六，强度达到1300兆帕，扭转刚度测试结果为27000牛·米每度，侧面碰撞防护比星愿车型要好一些，星愿没有公布热成型钢具体比例，只说高强度钢占百分之七十，但它用的是宁德时代神盾电池，还配备了液冷系统，热扩散测试表现良好，用户用起来更放心，一个靠车身结构加强防护，一个依赖电池技术提供保障，两种思路各有各的道理。
从动力来看，星愿的扭矩大一些，有150牛·米，0到50公里每小时只要3.9秒，QQ3的扭矩小一点，是115牛·米，但功率达到90千瓦，调校风格偏向平稳，实际开起来，两辆车起步感觉差不多，普通人很难分辨出哪个更快，这说明参数上的那点差别，平时用起来其实分不出高低。
续航和充电是QQ3真正强的地方，它CLTC标420公里，比星愿多10公里，快充从30%到80%只需要16分半钟，充电倍率2.11C，在同类车里最快，外放电功率6.6千瓦，星愿只有3.3千瓦，露营时用电磁炉和小冰箱，QQ3可以轻松带动，星愿可能就得省着用了，这对喜欢周末出去玩的人来说挺实用的。
智能驾驶方面，QQ3直接领先其他车型，全系中高配都配备了猎鹰500芯片，包含L2+高速NOA功能、自动变换车道和超过100种场景的自动泊车，这些都不用额外花钱选装，而星愿只提供基础L2级别，连高速领航功能也没有，现在新车把智能驾驶功能下放成为趋势，QQ3这次算是把门槛降低了，入门款也能享受到高阶功能，做得挺有魄力的。
在空间方面，QQ3表现更出色，车长4195毫米，轴距2700毫米，后备箱容积375升，还能扩展到1450升，第二排腿部空间达到977毫米，星愿的车长是4135毫米，轴距2650毫米，整体空间小一些，QQ3的得房率有85%，坐进去不会觉得挤，放婴儿车或者行李箱都很方便，对有孩子的家庭来说，这一点很重要。
在价格和权益方面，QQ3的顶配比星愿便宜近两万元，首任车主还能享受整车和三电系统终身质保、终身免费流量以及终身OTA升级服务，星愿目前限时降价到六万五千八百元，但提供的质保和附加服务相对较少，购买电动车时用户最担心后期维修费用高，QQ3在这方面有效降低了用户的顾虑。
两款车的底盘都是前麦弗逊加后多连杆，QQ3的轴荷比做到五十比五十，高速过弯时侧倾控制得更好，星愿的转弯半径只有四点九五米，窄路掉头很灵活，但跑高速时悬架偏软，感觉有点飘，城市里开星愿更顺手，跑长途的话QQ3更稳当。
QQ3这车，没有玩虚的，把能加上的配置都放进去了，价格还压得挺低，它不是靠某一个地方让人惊喜，而是每项都比别的车好上一点，星愿这款车，靠着吉利的牌子名声和宁德时代的电池技术做后盾，适合那些不想多操心、相信大品牌的用户，现在买辆入门电车已经不是“能开就行”的事，而是看“钱花得值不值”，QQ3明显在算一笔细账：你花六万块钱，能拿到差不多八万块的体验，这事儿，确实值得琢磨。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
