卡比托利欧青铜“战车”，是怎样让西史战士们破防内斗的

#怎样反驳“西方伪史”论##西方历史到底是不是按需考古?##如何看待"西方历史造假论"#

话说1872年，一个叫做奥古斯托・卡斯泰拉尼（Augusto Castellani）的古董商人，很“偶然”地从一片耕地里，“出土”了一堆青铜片。

不要惊奇，呆梨经常有这种有“奇遇”的人，一下子就能发现点惊世骇俗的东西。

这一堆青铜碎片，虽然没有车轴，没有车辕，没有车轮，甚至任何木构件和金属连接件都没有，但是，这位古董商人，一眼就看出来——这是个战车！

理由也很简单——虽然木头已经腐朽没了，但是金属片上雕刻着“特洛伊的战争”。

所以，很明显这几块金属片，就是战车的碎片！！！

话说，当年老佛爷的马桶盖子上画着寿桃，落到西史人手里，八成就得当食盒了.......

拿着这几块金属残片，人家古董商人也没含糊，关起门来就研究“复原”。

你还别说，没两年，人家真把这些薄青铜片子给焊在一起了。整出来一个超级不伦不类的“战车”

有人要问了，一个假古董贩子，怎么敢搞这么大动静？？

那你是看低人家了。

卡斯泰拉尼从他父亲 福尔图纳托・皮奥・卡斯泰拉尼那一辈起，就是教皇的御用文物“顾问”：

1836 年教皇专门请他去研究伊特鲁里亚古墓出土的黄金珠宝。

两代人长期帮教廷修复、收购、造/假、倒/卖文物，极度受宠（毕竟把柄在人家手里）。

尤其在1860–1870 年：教廷缺钱，大甩卖文物，甚至把顶级文物（包括著名的 Campana 侯爵收藏）低价卖给法国，罗马本土文物出现巨大缺口的危急关头。

卡斯泰拉尼 家族趁机在民间大量“出土”文物、加上自己的 “修复 / 复原”（包括战车这种），成为罗马最大私人收藏巨头。

1874年，这位古董商人成了卡比托利欧博物馆的馆长（这个博物馆都是教廷创建的）。

1876年，这辆不伦不类的战车，被安放到博物馆里的“卡斯泰拉尼展厅”。

年代嘛......公元前6世纪的....

用处嘛......拉神像的.......

不得不说人家是个造假高手——

战车，那就得有整套挽具，车彀配件.......容易被看穿。

礼仪战车......你们没见过吧？？没见过那我就没办法了。

但是车就得拉人舞刀弄枪的，这战车连放条狗都嫌挤，怎么放人呢？？

拉神像的？看看，合理吧，神像可大可小，也不会动弹，放进去就成。

于是，这辆——“古希腊伊特鲁里亚礼仪战车”。就诞生了。——并且很快，成了整个卡比托利欧博物馆的“镇馆之宝”。

卡比托利欧博物馆

这就是西史的“出土文物”。

但是这辆粗制滥造的“战车”，引起学术的诸多嘲讽。

尤其是底部的那几个明晃晃的螺纹粗钢，被誉为——最早的减震弹簧结构.....

这件“镇馆之宝”，也给后世带来了巨大的压力。

1992年，罗马大学对该博物馆的展品意图进行修复，是否修正这辆漏洞百出的战车，成了烫手山芋一样的课题。

改了吧，那这么多年岂不是成了一个笑话。

不改吧.....看着这“减震弹簧”，西史的脸面何存？

终于，罗大和博物馆联合发表的修复手册上，用了一句意大利国宝级修复大师Cesare Brandi的原话：

“文物的每一次修复、每一个历史时期的增补，本身就是文物历史的一部分，必须被尊重、被保留，不能被后人随意拆除。”

翻译过来就是——就这样算了吧......

直到今天，对于这件假古董的介绍，仍然是——这件保存完好的文物由青铜与木材结合制成。整体为椭圆结构，由两轮（对，和四轮的实物对不上）支撑，是当时典型设计，体现了亚述与东方影响.......

没想到，今天的微头条，本来想钓个鱼玩，没想到目睹了一场隔空角逐。

西史著名的卫道二璧——@Pachacamac和@天上奇谈，见到此物，破防之余，给了两个截然不同的答案.....

@Pachacamac为创作派，擅长对西史进行脑补二创——首先提出，这是当年为了支撑文物做的构件.......

卡氏估计要哭晕了，几年工夫好容易“复制”了个战车，结果有货指着轮子说这是支撑构件.....

合着俺们古罗马时代的战车，就是个筐？？连轮子啥样都不知道？

估计人家要揭棺而起怒喝：你们家支撑构件用轮子？

@天上奇谈为刚猛派，擅长破口狂怒，一贯主张要么洋人出土是真的，要么质疑是假的.......

人家给了两个理由，这图要么是伪造的。

要么这就是真的，但你们理解不了。

两位西史卫道的大才，就在这里迎头相撞。

到底这次西史内战，花落谁家，大家看看，谁编的......哦不，谁说的更有道理？