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这钱,收得太黑了。
一瓶14.5公斤的液化气,原料成本算到顶,加上人工、运输、仓储所有开销,综合成本不超过90元。但你去市场上看看,普遍卖156元,不少城市直接标到170元一瓶。
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中间这80块钱,凭什么?
很多人下意识会说,是国际油价涨了,是运输成本高了。听着有道理,但2026年3月的大宗商品官方数据摆在那里——民用液化气全国批发基准价每吨6337元,主流炼厂出厂价集中在每吨5000至6900元之间。成本算得清清楚楚,利润去哪了,也清清楚楚。
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不是涨价,是收割。
市场监管总局这次终于动了真格,广东佛山六家企图合并垄断的液化气企业被直接叫停,这是反垄断法实施以来公用事业领域首例禁止企业集中的案例。消息出来,老百姓纷纷叫好,憋了多少年的一口气,总算出来了。
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垄断这张网,编得密不透风
液化气这个行业,外表看着竞争充分,实则是一潭死水。
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很多地方市面上摆着好几家液化气公司,消费者以为自己有得选。但扒开来看,这些企业要么背后是同一个老板控股,要么私下达成默契,定价统一、服务标准统一,连宰客套路都一模一样。
说是多家竞争,实际上是一家在演独角戏。
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这种私下抱团的联营体系,把市场公平竞争的秩序彻底踩碎。价格想涨就涨,服务能降就降,消费者没有货比三家的权利,只有乖乖掏钱的份。
液化气又是家家户户的刚需,没有替代选择,商家正是吃准了这一点,才敢把封闭垄断的生意做得如此理直气壮。
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佛山这六家企业的合并计划,不过是把台面下的默契搬到台面上来。监管部门叫停这个动作,戳破的是整个行业心照不宣的潜规则。
垄断是一切乱象的母体。价格乱、服务乱、强买强卖,根子都在这里。
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强制换瓶、缺斤少两,每一条都是刀
高价只是这个行业收割老百姓的第一刀,后面还排着队呢。
强制换瓶这招,全国多地普遍存在,早就不是个别现象。家里的钢瓶好好的,没到年限,没有破损,加气工上门一看,张嘴就说"检测不合格,必须换瓶",不换就拒绝充气。
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国家气瓶安全技术规程写得明明白白:民用液化气钢瓶设计使用年限八年,每四年检测合格即可继续使用。哪来的"必须强制更换"?没这条规定,商家自己编的。
换瓶还要收100到200元押金,收钱的时候笑眯眯,想退押金的时候各种推脱。更绝的是,商家把回收的旧钢瓶打磨除锈、重新喷漆,当成全新钢瓶二次售卖,空手套白狼,成本几乎为零。
捆绑销售紧跟着来。加气的时候被告知波纹管老化,必须当场更换。市面上普通波纹管二三十元,门店卖五六十元,拒绝购买就找安全借口不给加气。这种强买强卖,跟明抢没有本质区别。
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缺斤少两是投诉最多的老问题。加气前不清理瓶底残留废液,这部分重量照算,实际充入的液化气大打折扣。每次少一点,一年下来,每家每户都在多花看不见的冤枉钱。
这些套路单独拿出来,每一条都够狠。叠加在一起,普通家庭每年被多掏走的钱,恐怕自己都没算过。
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扬州的案例给行业打了个样。当地某能源企业因垄断经营、强制换瓶被检察院提起公益诉讼,最终结果是主动下调气价,取消不合理押金和捆绑条款。法律的牙齿咬下去,效果立竿见影。
这才是监管应有的样子。
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液化气连着千家万户的厨房灶火,是最基础的民生保障,不是少数企业的私人提款机。成本不到90卖到170,这中间的每一分差价,都是从普通人的柴米油盐里硬扣出来的。
市场监管总局这次出手,打的是垄断,护的是那一缕每天点燃的蓝色火焰背后的人间烟火。
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整治不能只是一阵风。
打破区域利益壁垒,持续高压严打价格联盟和强买强卖,让行业监管真正长出牙齿,液化气的价格才能回到它本该在的位置。
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90块钱的成本,卖90块加合理利润,这不是什么奢求,这是最基本的市场公平。
参考资料:
市场监管总局首次对公用事业合并亮红牌:佛山燃气合并案被否---南方都市报
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