5月12日新德里——据两位直接了解此事的消息人士称,尽管中东紧张局势导致印度液化天然气供应短缺,但印度拒绝了俄罗斯向其出售受美国制裁的液化天然气的提议,导致一艘驶往印度的油轮陷入困境,双方仍在就获准运输的货物进行谈判。
这一立场凸显了世界第三大石油进口国和消费国在确保能源供应和避免进口受美国制裁的液化天然气货物之间寻求的微妙平衡。这些液化天然气货物更难掩盖,且合规风险更大。这也表明莫斯科将其液化天然气出口转向新市场的能力有限。
路透社4月中旬曾援引伦敦证券交易所集团(LSEG)的航运数据报道称,138,200立方米的油轮“鲲鹏”号正驶往印度西部的大黑杰液化天然气进口码头。据伦敦证券交易所集团称,该船目前已抵达新加坡附近海域,但尚未公布目的地。
据一位消息人士透露,印度是俄罗斯海运原油的最大买家,在4月30日俄罗斯能源部副部长帕维尔·索罗金访问印度期间,印度向他传达了不购买受制裁液化天然气的决定。索罗金会见了包括石油和天然气部长哈迪普·辛格·普里在内的印度官员。该消息人士称,这是双方近两个月来的第二次会晤,索罗金可能在6月再次访问印度进行进一步磋商。
印度石油天然气部和俄罗斯驻新德里大使馆尚未对此事作出回应。
“俄罗斯急于出售,印度公司谨慎”
印度对俄罗斯原油的购买量仍在持续,这得益于美国暂时豁免了部分制裁,以帮助各国应对因美以对伊朗发动的战争(始于2月28日)而引发的能源危机。
北极液化天然气2号项目是俄罗斯另一座受美国制裁的液化天然气出口工厂。由于俄罗斯在乌克兰发动战争,华盛顿于2025年初加大了对俄罗斯液化天然气工厂的制裁力度。
一位消息人士称,虽然原油货物可以通过海上船对船转运来隐藏,但液化天然气运输更难躲过卫星追踪。
消息人士称,印度愿意购买获得批准的俄罗斯液化天然气,但其中大部分已承诺供应欧洲。该消息人士还表示,中国仍然是俄罗斯液化天然气(无论是否受制裁)的主要买家。
消息人士补充说,莫斯科还在寻求与印度达成长期协议,向印度供应液化天然气和钾肥、磷肥、尿素等化肥。
在伊朗冲突扰乱霍尔木兹海峡航运之前,印度一半的天然气消费依赖进口,其中约60%是通过该水道运输的。其超过一半的原油供应也是通过同样的方式获得的。
印度总理纳伦德拉·莫迪周日敦促民众通过居家办公、限制出国旅行以及减少黄金和食用油进口来节约燃料和外汇。
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