NASA决定维持国际空间站六个月乘组轮换节奏

NASA宣布，将继续保持国际空间站（ISS）乘组大约每六个月轮换一次的安排，以最大限度利用空间站直至本十年末退役。

这是“乘组-12”的成员，图为他们在二月中旬发射前的留影。他们将在轨道上停留约七个月，而此前计划的时间是八个多月。

图源：SpaceX

据NASA 5月1日发布的消息，原计划11月发射的SpaceX Crew-13任务提前至9月中旬发射。这次任务将把NASA宇航员杰西卡·沃特金斯（Jessica Watkins）、卢克·德莱尼（Luke Delaney），加拿大航天局宇航员约书亚·库特里赫（Joshua Kutryk），以及俄罗斯航天局（Roscosmos）宇航员谢尔盖·捷捷里亚特尼科夫（Sergey Teteryatnikov）送往国际空间站。

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为什么调整为六个月节奏？

此前NASA曾考虑将乘组在轨时间从六个月延长至八个月，这样每两年可减少一次发射任务。但经过评估，决定维持相对稳定的六个月轮换节奏。

NASA国际空间站运行与集成经理比尔·斯佩奇（Bill Spetch）在5月11日的简报中表示：“正如局长艾萨克曼（Isaacman）所说，我们希望尽可能充分利用空间站，因此提前了下一次任务。”他强调，未来将继续保持“大约六个月”的轮换节奏，具体间隔会因整体飞行计划繁忙而略有浮动。

Crew-12的情况最能体现这一调整：该乘组于2025年2月中旬发射，原计划停留超过八个月，现在调整为约七个月。

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俄罗斯方面的情况

俄罗斯航天局已于2024年开始将联盟号（Soyuz）飞船乘组任务延长至八个月。其下一艘飞船联盟号MS-29计划于7月发射，与上一艘MS-28间隔八个月。

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ISS忙碌日程一览

除了载人任务，近期还有多项货运任务：

SpaceX货运龙飞船：5月13日及秋季发射

俄罗斯进步号货运飞船：9月初发射

诺斯罗普·格鲁曼公司的天鹅座飞船（ Northrop Grumman Cygnus）飞船：晚秋或初冬发射。

波音星际线（Boeing Starliner）目前暂未列入明确日程。NASA表示，Starliner-1货运测试飞行机会仍在审查中，团队正持续解决2024年载人飞行测试（CFT）中发现的技术问题。斯佩奇强调：“只有准备好才会飞行”，目前正尽量保持发射窗口，但今年整体日程已较为紧张。

国际空间站计划在本十年末退役。NASA正通过优化乘组轮换和增加货运补给等方式，最大化产出科学成果，同时为未来商业空间站过渡做好准备。

这一调整也反映出当前低地球轨道载人运输仍以SpaceX载人龙飞船为主，波音星际线回归时间仍存在不确定性。

六个月轮换节奏的回归，意味着国际空间站将保持较高的乘组更新频率，也为各国科学家提供更稳定的在轨实验条件。

参考

[1]https://www.nasa.gov/blogs/commercialcrew/2026/05/01/nasa-partners-update-international-space-station-2026-flight-plan/

[2] https://spacenews.com/nasa-retaining-six-month-iss-missions/

[3] https://spacedaily.com.cn/2026/05/12/nasa-retaining-six-month-iss-missions/