[雅马哈x春风]合作首款踏板曝光!搭载雅马哈发动机,创核科技蓝芯技术+ABS防抱死系统!
原创 爱车的木木 2026年5月12日
▽春风在售踏板车盘点
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要说清楚春风和雅马哈合作的首款踏板车。那就得先了解下春风目前在售的踏板都有哪些?
大家印象中的春风,还是以造跨骑车为主,踏板不是春风的主要车型序列。尽管春风在早期也生产过踏板车,但那已经有些时间了。
问题来了:春风目前在踏板领域都有哪些车型呢?
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150SC,这款运动龙骨踏板是春风目前在售踏板中,最先上市的一款车。它上市于2024年7月,当时是想着和豪爵的#UHR150 做个对标,定价比UHR150低一些,13580元-14380元的售价区间。
2024款车型动力用的是隆鑫的发动机,最大功率是10.5kw。这款车的价值在于投石问路,让春风开始摸到现在的燃油踏板爱好者都关注什么。整体销量的话比较一般,不是特别火爆。
图上配的动力情况,是春风申报的新款150SC的动力性能,目前还没有正式官宣。而2024款车型又处于停产状态,所以这款车暂时,不是厂家的主推。
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150AURA,这是个复古风格的踏板车,是春风推出的第二款150水冷踏板,上市时间是2025年6月。它的定价区间是11980元-13580元,直接竞争对手没有。
但是,大家都拿它和新大洲本田的NS150LA做对标,毕竟这俩都是复古踏板,而春风的这款车在动力、配置各方面比NS150LA要更有性价比。
它搭载的发动机是一款水冷四气门博世电喷发动机,最大功率达到了11.8kw,最大扭矩14.3Nm。整体的颜值也好,动力也好都很不错,加上起步价很低,大家都比较喜欢这款车。
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150SC-F,这是春风上市的第三款踏板车,是一个运动风格的平踏踏板,排量150cc。也是大家很喜欢的一款车,原因是150cc的黄金排量(不用交购置税),加上起步价很实惠11580元-13180元。
最重要的是动力性能也很好、配置齐全,可选的配置也都比较丰富。比如,基础的版本就有水冷四气门发动机、前后双通道ABS+TCS、超大座桶空间、运动时尚的外观设计。
可选的配置有胎压监测、TFT仪表、前行车记录仪、尾箱、护杠等配置。它跟新大洲本田的全新150运动平踏:NS150ES是个竞争关系,还是春风的车性价比更高。
▽春风x雅马哈首款踏板
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这款车是春风这次在工信部第407批次申报的新车,是个125排量的踏板车。
有鉴于前几款车型的上市经验,春风在125排量的踏板车,这次选的是进军复古踏板这个市场。
车身外壳上印有AURA的字样,看起来,这个应该是AURA的125版本。动力上,125AURA采用的是,春风和雅马哈合作生产的发动机,源自雅马哈的动力技术。
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最大功率6.1kw,最高时速92km/h。应该还是#雅马哈 的那个#创核科技 #蓝芯发动机 技术。雅马哈的这款机器性能主打一个低扭给力,燃油效率高,发动机皮实靠谱。
就是关于这款新车的价格,目前官方还没给出明确的信息。但,我们可以推测一二,150AURA的起步价是11980元。
大家觉得这个125AURA的价格定为多少,才能大卖?
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