近日,扬州中远海运重工承建的首批16000TEU甲醇双燃料系列集装箱船收官之作“中远海运百合花”轮驶离码头,正式开启试航。
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“中远海运百合花”轮总长366米、型宽51米,最大装箱量16136标箱,配备11000立方米甲醇储存舱,搭载国产甲醇双燃料主机、锅炉及发电机组,形成覆盖推进、发电与用热的完整甲醇能源应用体系。
据悉,该船于4月30日凌晨顺利完成海试前最后一次甲醇加注。该系列船累计完成8次加注,单次最大加注950吨,曾创国内槽车对船加注规模纪录;加注地点从扬州中远海运重工码头扩展至靖江、上海,全程“0泄漏”。通过持续优化,惰化时长由首制船6.5小时缩短至4小时,效率提升30%。
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