在工程启动滞后、距离重新启用已过去一个多月后,这座位于圣乌尔苏拉、素有“巨像”之称的球场仍未达到百分之百完工状态,而且必须在近日交付给国际足联,为揭幕战做准备。
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距离世界杯开幕只剩30多天。6月11日,赛事揭幕战将在墨西哥首都的阿兹特克体育场举行。如今,压力不在草坪上,而是落在奥利马尼集团董事长、圣乌尔苏拉“巨像”所有者埃米利奥·阿斯卡拉加·让身上。奥利马尼集团是一家从特莱维萨拆分出来的公司,而这座球场本身也是世界足球的重要遗产。
这座历史性体育场馆的改造,已成为其所有者的一大难题。工程带来了社会层面、预算层面以及行政审批层面的多重问题。尽管墨西哥早在2018年就已知道自己将与美国、加拿大共同主办本届赛事,但改造工程直到2024年5月才正式启动。
据管理方此前预计,工程应在2025年底完工。3月28日重新启用前数小时,现场施工仍在争分夺秒地推进。此后数日以及多场体育赛事的实际运行,都进一步暴露出这座如今被称为“墨西哥城巴诺特体育场”的场馆,眼下所做的这番“翻新”仍未达到外界对这一量级赛事的期待。
按照国际足联设定的时间表,奥利马尼集团应于5月11日将场馆交付给这一足球最高管理机构,也就是在赛事开球前一个月完成交接,以便国际足联提前将比赛视觉系统和赛事形象布置进场馆。但自3月重新启用、墨西哥国家队与葡萄牙队进行比赛以来,能够进入阿兹特克体育场观赛的球迷,抱怨始终没有平息。
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在重新开放当天,关于座椅位置和设置的投诉就已出现。购买了紧贴草坪前五排门票的观众称,这些座位位置过低,坐下后由于足球场边广告牌遮挡,再加上座位后方有摄影记者,他们根本看不到比赛进程。
本周六,在墨西哥足球甲级联赛决赛阶段蓝十字对阵阿特拉斯的比赛中,该报现场看到,球场南北两侧相关区域的前三排座位,已因上述问题被停用。同样,西侧紧贴场地的座位区也未对公众开放,因为至少还有上百个座椅尚未安装完毕。
还有一些观众提出了别的问题。比如奥马尔,他在重新开放当天到场观赛。他表示,自己购买的是北侧高层看台区域的座位,这里本就是球场位置最高的区域之一,他为此支付了约1800比索,约合105美元。但他的视线却被一处小型水泥结构和几根栏杆挡住,而这些设施是为场馆安保人员设置的。
他抱怨说:“这简直荒唐透顶。按理说,这是一个我们来看足球比赛的球场;不管你花多少钱,至少都应该能以某种方式看到比赛。不可能卖给你一张视线受阻的票。”
许多到场者还反映,卫生间施工并未完工。甚至有一间厕所地面上留着一个洞,可以直接看到楼下的卫生间。
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5月3日星期日,美洲队与美洲狮队进行墨甲联赛比赛时,一批球迷又投诉称,他们座位下方的水泥块正在从已经完工的结构中脱落。
这一连串情况表明,为赶工交付改造工程,圣乌尔苏拉“巨像”的质量已经付出了代价。奥利马尼集团曾承诺,这座将在世界杯期间承办5场比赛的阿兹特克体育场,将重新树立“墨西哥最佳体育场馆”的招牌。2月6日的新闻发布会上,阿斯卡拉加还表示,场馆在世界杯前仍将继续改造。
阿兹特克体育场在足球世界有着近乎圣地般的地位。它最初由墨西哥建筑师佩德罗·拉米雷斯·巴斯克斯设计,距今已有半个多世纪。这里见证过足球史上一些最重要的比赛,也是全球唯一一座举办过两届国际足联世界杯决赛的球场。
据墨西哥媒体《扩张》刊发的一篇报道,波普勒斯建筑事务所的建筑师布鲁斯·米勒和乔纳森·马利,负责了阿兹特克体育场以及瓜达拉哈拉、蒙特雷另外两座承办城市球场的工程。
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在上述报道中,马利表示,如今的体育场必须回应一个新的时代。随着体育与娱乐不断融合,场馆需要既能承载比赛,也能承载音乐演出。他在报道引述的一段话中说:“我们甚至可能开始看到专门为演唱会设计的体育场。顺便说一句,也许某支球队会在那里比赛。”
阿兹特克体育场的翻新计划,从一开始就不算清晰。公开信息仅限于一些内部改造内容,包括安装2000盏发光二极管灯,为高消费球迷设置新的专属区域,建设新更衣室,安装200个监控摄像头,以及1000个无线网络接入点。
持续跟踪这一项目的建筑师圣地亚哥·巴斯克斯也认为,此次改造最主要的提升,在于用户体验。“确实换了新座椅,也清理了视线,因为以前有很多碍事的铁栏杆,但并没有做到百分之百。发光二极管屏幕显然是一流技术,这一点毫无疑问。更多还是因为它之前状况太差,所以现在看起来有所改善,而不是说我们真的已经达到了世界一流球场的水平。”
阿兹特克体育场包厢与看台协会发言人兼负责人罗伯托·鲁阿诺在电话中表示,他们认可已完成的工作和投入,这些成果体现在草坪、照明和音响上。但就他们所拥有的区域而言,他们没有看到任何收益,也没有看到任何翻新。
改造过程中,奥利马尼集团还在包厢问题上遭遇了另一场风波。1966年,这座体育综合体建设时不得不依赖私人投资者融资。这些投资者通过购买包厢,获得了一份为期99年的合同,合同赋予他们进入任何活动现场的权利,无论是体育赛事还是音乐演出。
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特莱维萨和国际足联因此必须与这些专属座位的业主谈判,因为世界杯期间,这些位置由国际足联统一指定。在与球场包厢和看台业主打了一年半官司并败诉后,阿斯卡拉加·让旗下公司不得不向国际足联承担这15000个座位的费用,总额为6240万美元,约合10亿比索,以便这些业主能够免费使用并进入本届赛事的全部比赛。
鲁阿诺表示,改造工程主要集中在所谓的“接待服务区”,也就是将比赛门票、赛前赛中赛后餐饮专属服务以及优先座位打包在一起的豪华区域,其价格在119000比索至340000比索之间,约合7000至20000美元。
他还补充说:“甚至我可以告诉你,从入场开始,无论是在球场各层之间通行,还是前往包厢区域,都没有为轮椅使用者或其他身体残障人士设置无障碍通道。唯一发生的事,就是我们合同里两年的观赛权被拿走了,而我们没有得到任何好处。”
就连负责阿兹特克体育场赛事报道的记者也提出了抱怨,国际足联在这一点上也持相同意见。据《体育画报》记录的相关投诉,自球场重新启用以来,国际足联一直在抱怨网络系统无法承受实际需求。
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由于连接速度过慢,入场通道一度瘫痪,电子票也无法被读取。这直接影响了球迷、媒体和安保工作:球迷无法正常使用手机设备,媒体在现场作业时受到限制,安保环节也因此放缓。
正因如此,世界杯组织方要求场馆配备可正常运行的高密度无线网络,并修复基础设施中与连接相关的关键问题。
留给奥利马尼集团的倒计时,已经逼近极限。作为揭幕战举办地,这座球场已经没有时间继续作出承诺,它现在需要拿出结果。
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