近日,在工信部发布的新一批减免车辆购置税的新能源车型目录(第三十批)中,我们看到了小鹏汽车旗下MONA系列的第二款车——MONA L03。
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自年初曝出相关谍照后,MONA L03便引起了许多消费者的关注。如今,随着工信部相关信息的披露,这也就意味着距离新车上市不远了。下面,咱们就来仔细聊聊这MONA L03,看看新车都有哪些特点?
小鹏MONA L03有纯电、增程两个版本,先来看纯电版本,根据工信部发布的信息来看,新车将提供56kWh、69kWh两种电池规格,对应的CLTC纯电续航里程最高分别为550km和650km。
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而在动力层面,纯电版MONA L03搭载有最大功率183kW的驱动电机,最高车速可达180km/h。电池用的是中创新航的磷酸铁锂电池组,容量如前文所述有两种规格;至于增程版车型,小鹏MONA L03适配1.5L增程系统,增程器最大功率为70kW,适配的驱动电机跟纯电版车型一致,最大输出功率为183kW。
增程版车型适配的电池容量目前尚未公布,但WLTC纯电续航有241/249/257km三种规格。且从申报信息来看,增程版MONA L03的综合油耗为5.5L/100km。
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且不论这一能耗水平怎么样,单就这最大257km的WLTC纯电续航里程,在15万级价位市场就相当有竞争力。下面我们继续了解一下小鹏MONA L03其他方面的信息。
设计上,小鹏MONA L03定位紧凑型轿跑SUV,采用MONA家族“AI量化美学”设计语言,融合溜背造型与硬朗线条,兼顾运动感与实用性。
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前脸配备标志性“T型”星舰灯组,由超300颗LED灯珠组成,搭配全融合主动式进气格栅,可智能调节开闭,优化风阻与散热,进一步提升续航能力。车身侧面线条流畅,尺寸为4650(4672)mm×1920mm×1600mm,轴距达2850mm,溜背式车顶搭配半隐藏式门把手、无框车门与无水切窗台,有效降低风阻。
轮毂上,提供18/20英寸运动轮毂可选,增强视觉运动感。车尾采用贯穿式尾灯组,带有流水转向效果,两侧导流槽搭配可选装运动尾翼,层次感鲜明,兼顾空气动力学性能。
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内饰这一块目前尚未公开,但此前网上已有谍照曝出,如上图所示,新车的方向盘采用了上下削平式设计。细节上,能看到新车方向盘后是没有仪表盘的,而仔细看中控台主驾一侧远端还有一个凹槽,由此可判断新车应该是用AR-HUD技术替代了仪表。
智能化层面,据我们所了解,小鹏MONA L03主打15万级高阶智驾普及。智驾采用纯视觉方案,算力强、硬件成熟成本低,支持高速/城市智驾、自动泊车等全场景功能,应对复杂路况更智能。此外还标配车道居中、智能变道、紧急制动等15项安全功能,出行更安全。
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而座舱上,预计新车将搭载最新的天玑系统和小鹏VLM大模型,语音控制覆盖绝大多数功能,响应快、识别准,操作简单易上手,支持手机互联、远程升级,娱乐应用丰富,用车体验更便捷。
总的来说,经过上述几个部分的解读,相信大家对小鹏MONA L03产品力已有一个大概的认知,不仅有增程、纯电双动力布局,还有2850mm超长轴距、轿跑溜背造型、高阶纯视觉智驾与大模型智能座舱这些突出产品点。而按照先前推测的13万—15万价格区间,它的出现将直击用户续航焦虑、空间不足、智能配置偏低三大痛点。而关于小鹏MONA L03的更多信息,我们将持续关注。
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