极目新闻记者 余皓
通讯员 蔡兴武
5月9日,极目新闻记者从省港航事业发展中心获悉,近日,国内第一艘使用氢内燃机、电力推进的船舶正式落户武汉,预计2028年下水。这艘2000吨级的运输船最特别的地方在于:它不“挑食”,直接烧工业副产的粗氢,不用提纯。
据项目参与方、氢成绿动新能源(武汉)有限公司介绍,这艘船采用了氢电增程技术,续航超过500公里,每公里燃料成本比传统柴油船便宜20%,真正做到了零排放又省钱。这条技术路线也填补了国内内河大宗货物用氢能运输的空白。
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船舶落户武汉,背后有湖北的氢能产业“撑腰”。武汉青山区每年产氢20万吨,成本低、供应足。同时,水上氢能源加注站和中试平台也已启动建设,为船舶提供加氢、测试等服务。
政策也在“护航”。湖北省明确,到2027年底全省绿色动力船舶要增加到600艘。截至今年4月底,湖北已有337艘绿色智能船舶。随着这艘氢能货船的设计建造和“千帆计划”等举措推进,湖北正加快抢占内河“氢”赛道。
(来源:极目新闻)
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