北京
5月9日，领汇品牌第二款车型领汇e9正式上市，售价15.08万起，搭载了比亚迪最新的第二代刀片电池和闪充技术，CLTC纯电续航最高605km。据介绍，领汇是比亚迪今年2月推出的全新子品牌，主要面向B端对公营运市场。其中，网约车、公务用车是领汇重点布局的领域。
同时，比亚迪计划至2026年底在全国建成20,000座闪充站。截至4月29日，已累计建成5,715座闪充站，覆盖全国311座城市。华金证券在5月7日发布的研报中指出，闪充技术叠加补能网络的完善，正在带动比亚迪产品矩阵全面升级。随着领汇产品矩阵越来越丰富，比亚迪正在稳步推进B端与C端市场的战略切割。
据国际金融报援引盘古智库高级研究员江瀚分析，长期以来，比亚迪王朝网、海洋网部分车型因高性价比被大量用于网约车市场，虽贡献了销量基础，却让主品牌与“网约车”形象形成了强绑定，在一定程度上制约了高端化进程。通过将对公业务独立为“领汇”，比亚迪可有效隔离营运车辆对私家车市场的品牌形象干扰。
另外，领汇整合原对公车型并构建独立渠道体系，能够更精准匹配B端需求，实现B端业务的专业化运营，同时避免与王朝、海洋网在销售策略、服务标准上的冲突。领汇的推出使比亚迪形成了层次分明、覆盖全面的品牌架构：王朝网与海洋网主攻大众消费市场，腾势、方程豹、仰望布局高端豪华与个性化赛道，领汇则专职开拓对公出行生态，实现汽车消费全场景覆盖。
本文源自：金融界汽车
作者：AI君
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