以前闭眼入的雅迪、爱玛，为什么现在不再是首选？主要这3个原因

以前购买电动车，首先想到的是雅迪、爱玛品牌，街上跑的电动车80%以上也是这两个品牌。但是最近几年，电动车市场发生变化，雅迪、爱玛不再是车主的首选，为什么呢？行内人认为，主要是这三个原因。

大品牌开始减配、透支用户信任

以前购买雅迪、爱玛电动车，图的可不仅仅是它的品牌，而是他们的品质有保障，线下实体店多，可以得到更好的售后服务。

但是最近的雅迪、爱玛电动车，却出现了开始减配的情况，为了能够减少生产成本，开始在零部件上动歪脑筋，车架钢材变得更薄，用久了就会松松垮垮，另外减震、刹车使用廉价的配件，开始骑行的前两年问题不大，但是第3年往后，车身开始变得松散，零部件老化问题全部暴露。

另外还有续航虚标的老毛病，商家声称可以跑百公里续航，但是在实际骑行的时候，能够真正跑到70公里就不错了，到了冬季续航里程还会下降，甚至只有30~40公里，无法满足远续航的需求。

之所以出现这种情况，是因为雅迪、爱玛大品牌的推广费用高，要想压低电动车的成本，只能选择劣质的零部件，靠着几十年来人们对他们的信任，开始吃老本。

新势力品牌的配置更硬核

最近几年电动车市场非常的内卷，出现了多个新势力品牌，比如我们最常见的高端智能电动车九号、小牛，另外还有摩托车品牌跨界生产的电摩，比如首驱、霓星、极核等等，他们的配置更硬核。

这些新势力品牌，不搞那些花里胡哨的明星代言，也不做铺天盖地的广告，而是把所有的花费都用在硬件配置上。

比如九号电动车使用宁德时代的锂电池，这可是汽车级的电池，不仅平时动力性能强，而且冬季不减续航，使用寿命长，可以轻松使用8~10年，最关键的是可以确保锂电池的安全，不会出现起火事故，不仅提高了电动车的骑行体验，而且不会变得更安全。

另外，新品牌不搞品牌溢价，同价位的电动车，老品牌根本没有任何智能化功能可言，但是新品牌全配备了实用的智能化功能，而且车架更厚、性能更强，用户骑行的整体体验更好。

车主不再为品牌买单

现在年轻人成了购买电动车的主体，他们的消费观念发生了变化，不再为品牌买单。

以前我们购买电动车认的是老牌子，觉得大品牌才靠谱，贵点也能买个安心。但是现在的年轻人越来越理性，开始算长期的用车成本。

年轻人会在网上看老车主的真实反馈，看电池的衰减程度，看某个品牌的电动车有哪些坑要避，而且也非常重视售后服务的态度，只有经过了全面的考量，才决定购买电动车。

总结

当然了，也不是说雅迪、爱玛的电动车完全不能买，如果你只是用于日常代步，只是图方便，万一电动车坏了，楼下就可以修，雅迪、爱玛的基础款车型也能够接受的话，那么雅迪、爱玛还是可以考虑选择的，毕竟基础款的电动车没有太高的溢价，相对来说性价比还不错。

你有没有买过老牌电瓶车踩过坑？或者有什么选车心得？欢迎在评论区聊聊，给准备买车的朋友提个醒！