北京
安徽南北大动脉焕新。
通车在即，安徽南北大动脉焕新，合徐南高速5月底双向八车道贯通。5月，安徽交通建设迎来关键节点，G3京台高速合徐南段改扩建工程进入收官冲刺，将于5月底实现双向八车道全线贯通。
这条全长107公里，总投资88.6亿元的南北"主动脉"将彻底告别拥堵历史，以全新姿态激活皖北振兴，赋能长三角一体化发展。
合徐南高速是安徽连接南北的核心通道，北起蚌埠互通，南至肥东县路口枢纽，横跨合肥、滁州、蚌埠三市，串联凤阳、定远、肥东等重要城镇，也是京津冀与长三角两大经济圈的联络干线。此前双向四车道的配置长期超负荷运行，节假日拥堵频发，成为制约皖北与省会联动的交通瓶颈。
此次改扩建按双向八车道标准建设，设计时速120公里，路基由27.5米拓宽至42米，通行能力提升一倍以上。工程以两侧拼宽为主，改建桥梁111座，优化新增互通9处，升级服务区2处，配套完善交安、机电、绿化等设施，全力打造现代化高速标杆。
今年1月25日，合肥往蚌埠方向单幅已先行通车，有力保障了春运北上车流高效通行。当前，项目收尾工作全面加速，蚌埠往合肥方向路面交安、机电等工程已基本完工，通车进入倒计时。全线贯通后，合肥至蚌埠将实现全程八车道畅行，时空距离进一步缩短，彻底打通合肥向北的交通堵点。
作为安徽"十四五"交通重点工程，合徐南高速焕新通车将强化省会合肥对皖北的辐射带动，加速皖北融入合肥都市圈，促进沿线城镇产业协同与经济往来，更为长三角一体化发展注入强劲交通动力。一条畅通高效的南北大通道正为安徽高质量发展铺就加速跑道。
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