来源:新浪证券-红岸工作室
5月7日,晋西车轴涨0.23%,成交额4072.96万元,换手率0.79%,总市值51.71亿元。
异动分析
高铁+污水处理+一带一路+高端装备+国企改革
1、晋西车轴股份有限公司的主营业务是铁路车辆及相关配件产品的研发、制造、销售等。公司的主要产品包括铁路货车车辆和铁路车轴、摇枕侧架等其他铁路车辆配件。
2、公司在环保装备方面,形成了万吨、5000吨、1000吨系列城市生活污水固液秒分离设备,正逐步延伸环保装备产品供应链。
3、公司是唯一一家具有制造全系列高铁扣件能力的企业,生产的高铁扣件占有铁道部招标份额的24%~25%,受益于国家一带一路高铁出口战略。
4、公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家,在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势,技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首,是铁道部认可的行业龙头企业。
5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
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资金分析
今日主力净流入4.46万,占比0%,行业排名12/33,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-1.64亿,连续3日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-55.81万-998.14万-2212.83万-3043.85万-8282.12万
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2553.14万,占总成交额的8.97%。
技术面:筹码平均交易成本为4.79元
该股筹码平均交易成本为4.79元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价在压力位4.32和支撑位4.19之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,晋西车轴股份有限公司位于山西省太原市和平北路北巷5号,成立日期2000年12月27日,上市日期2004年5月26日,公司主营业务涉及铁路车辆及配件、精密锻造、精密铸造产品的研发、制造、销售等。主营业务收入构成为:铁路车辆39.11%,车轴32.65%,其他产品14.29%,车辆配套产品13.10%,其他(补充)0.86%。
晋西车轴所属申万行业为:机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括:复兴号、中兵系、铁路基建、低价、高铁等。
截至3月31日,晋西车轴股东户数8.41万,较上期减少1.92%;人均流通股14371股,较上期增加1.95%。2026年1月-3月,晋西车轴实现营业收入2.62亿元,同比减少29.76%;归母净利润44.62万元,同比减少94.29%。
分红方面,晋西车轴A股上市后累计派现3.35亿元。近三年,累计派现3745.39万元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,晋西车轴十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股343.94万股,为新进股东。西部利得专精特新量化选股混合A(024900)退出十大流通股东之列。
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