赖清德“偷渡”非洲行程结束，回程方式依旧奇葩！郑丽文一语点破

一场号称“对外活动”的行程，竟搞成了偷偷摸摸的“偷渡”？
近日，赖清德结束对非洲斯威士兰的三天行程，搭乘斯威士兰国王专机悄悄返程，全程保密到连岛内媒体都只能事后确认。
为何他不惜放下体面、狼狈窜访？这个非洲唯一不奉行一个中国原则的弹丸小国，到底有什么吸引力，让他如此执着？
赖清德此次非洲之行，从一开始就充满了波折与狼狈。
他原本计划在4月22日启程前往斯威士兰，却遭遇了意想不到的阻碍——塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加三个国家坚定奉行一个中国原则，明确拒绝其乘坐的飞机过境，直接断了他的出行之路。
无法直飞、无法过境，赖清德并未放弃这场徒劳的出行，反而选择了一种近乎“偷渡”的方式。
他悄悄藏匿在斯威士兰国王的专机上，熬过十几个小时的飞行，全程避开沿线国家的注意，靠着这种隐蔽的方式才抵达斯威士兰。
这种偷偷摸摸、不敢声张的举动，本质上与偷渡毫无区别，尽显狼狈与尴尬。
更令人啼笑皆非的是，赖清德的回程方式依旧延续了这种奇葩风格。
当地时间5月4日中午，他结束行程后，依旧搭乘同一架国王专机离境，于5日清晨抵达台湾桃园机场。
这架专机起飞后，便刻意关闭了飞机身份信息，在航班追踪网站上，其航空器类别仅显示为“军用或政府”，全程低调到极致。
值得一提的是，这架专机本身就充满了利益交易的痕迹。
它原本是台湾华航的退役客机，当年被相关当局以4亿元新台币的“半买半送”方式，低价卖给了斯威士兰王室，而这正是赖清德“偷渡”时所搭乘的专机。
这种看似“馈赠”的背后，实则是长期利益捆绑的缩影。
很多人会疑惑，非洲共有54个国家，其中53个都坚定奉行一个中国原则，为何只有斯威士兰与众不同，始终与台湾方面保持不当联系？其实答案很简单，核心就是利益作祟，斯威士兰王室靠着台湾方面的长期资助，才得以维持奢靡的生活。
斯威士兰位于非洲东南部，是一个名副其实的弹丸小国，国土面积仅有1.7万平方公里。
作为参考，它的两个邻国中，莫桑比克的面积是它的47倍，南非的面积更是相当于70个斯威士兰。
除了面积狭小，斯威士兰的人口也仅有120万左右，其中60%的民众生活在贫困线以下，温饱问题都难以解决，是非洲最不发达的国家之一。
斯威士兰经济发展滞后，根本原因在于没有核心产业，国民经济主要依靠种植甘蔗、玉米、棉花等农作物，再出口给南非赚取微薄收入。
大量土地被用于种植经济作物，导致粮食无法自给自足，当地民众经常面临吃不饱饭的困境。
更令人揪心的是，该国基础设施极度落后，大部分农村地区没有稳定的电力和饮用水，医疗条件更是简陋到令人难以置信，常见的传染病无法得到有效防控，人均寿命远低于非洲平均水平。
由于缺乏就业机会，大量青壮年只能靠打零工谋生，甚至被迫前往邻国南非务工，却常常遭受不公平待遇。
这种极端的贫困与王室的奢靡形成了刺眼的对比，而台湾方面的资助，不仅没有改善当地民众的生活，反而成为了王室维持特权的“输血工具”。
台当局所谓的“农业科技投资”，从未真正落地到基层农户手中，既没有修建灌溉设施，也没有普及先进的种植技术，反而让王室借着“合作”的名义，进一步垄断了当地的农业资源，加剧了民众的贫困。
与民众的贫困形成鲜明对比的是，斯威士兰王室的极度富有。
作为非洲唯一实行绝对君主制的国家，该国的军事、行政、司法、立法等所有权力，都集中在国王姆斯瓦蒂三世手中。
一边是数十万民众食不果腹，一边是国王坐拥20亿美元的王室资产，过着骄奢淫逸的生活，这样的反差显得极为荒诞。
姆斯瓦蒂三世的奢靡体现在生活的方方面面，他每年都会举办大规模的选妃活动，从全国各地的少女中挑选妃子；曾豪掷千金，一次性购买十几辆劳斯莱斯、一百多辆宝马豪车，分给自己的十几个妃子和上百个儿女。
而这一切奢靡生活的背后，离不开台湾方面的长期资助，甚至可以说，王室的挥霍，花的都是台湾民众的血汗钱。
最典型的例子就是2018年，姆斯瓦蒂三世举办五十大寿庆典，台湾相关当局迅速赞助150万美元，承包了整个生日烟花秀。
不仅如此，还将华航一架退役客机，以0.5折的极低价格卖给斯威士兰王室作为专机，也就是赖清德此次往返所搭乘的那一架。
除此之外，台湾方面每年都会从财政中拿出数千万美元，以“投资农业科技”的名义资助斯威士兰，而这些资金最终几乎都流入了王室的口袋，仅2019年一年，这笔资助就高达5000万美元。
斯威士兰自1968年独立以来，就一直与台湾方面保持不当联系，核心就是利益捆绑。
一旦失去台湾方面的资助，斯威士兰王室将迅速陷入资金短缺的困境，甚至可能返贫，因此无论是前任国王还是现任国王，都不愿放弃这份“长期饭票”。
赖清德费尽心思，不惜以“偷渡”这种狼狈的方式，窜访斯威士兰这样一个弹丸小国，看似完成了一次“对外活动”，实则毫无实质意义，反而沦为国际社会的笑柄。
台湾相关当局试图将此次出行包装成“重大突破”，但无论如何粉饰，都掩盖不了其对外活动空间持续萎缩的现实。
此次行程中，赖清德与斯威士兰国王会面，推进了战略储油槽和产业创新园区两个合作项目，还在社交平台上宣称这是“双方建立联系以来规模最大、最具战略意义的合作”。
但事实上，所谓的“规模最大”，只是因为此前的合作体量过于微小；所谓的“战略意义”，也不过是台湾方面的自我标榜，就连美国相关部门发言人都曾表示，此类出行只是“例行走动，不应被政治化”，可见其含金量之低。
而此次行程全程保密的背后，更是其底气不足的体现。
之所以不敢提前曝光行程，核心是担心消息泄露后，会面临相关方面的外交施压，或是途经国家的阻拦，甚至影响到整个行程的推进。
这种“偷偷摸摸”的出行方式，本身就说明了其对外活动的被动与窘迫。
毕竟一个地区的负责人出行，却要像秘密行动一样，足以看出其国际处境的尴尬。
台湾岛内的反应，更能看清这场闹剧的真实成色。
执政一方的相关人士将此次出行称为“好的开始”，声称希望未来能“正正当当、勇勇敢敢走向全世界”，可“正正当当”四个字，恰恰反衬出当下的狼狈与被动。
相比之下，国民党主席郑丽文则一语道破关键，她明确表示，虽然此次出行得以完成，但过程值得深思，必须严肃面对台湾的对外活动困境，而如何真正突破困境、扩大国际参与，才是核心问题。
连岛内反对党都承认的困境，执政一方却要强行包装成“突破”，自欺欺人的意味不言而喻。
从长远来看，台湾的对外活动空间持续萎缩已是不可逆转的趋势。
过去十年间，与台湾保持不当联系的国家数量，从22个缩减至如今的12个，越来越多的国家认清大势，选择与中国建立正常外交关系。
斯威士兰之所以至今未转变立场，既有其内部政治体制的原因，也有历史惯性的影响，但这并不能改变整体趋势。
此次赖清德的“偷渡式”窜访，看似完成了一次出行，实则什么都没有改变。
台湾的对外活动困境依旧存在，民众的利益也没有得到任何保障，这场精心策划的闹剧，最终也只是一场毫无意义的自我消耗，唯有认清大势，才能真正走出困境。