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邮轮暴发汉坦病毒,中国乘客发声:在阳性乘客登船前一天下船,离开已37天,没出现任何身体不适;专家称此次毒株可人传人

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5月6日,世界卫生组织在社交媒体发表声明称,瑞士监测到一名最新的汉坦病毒感染者,曾搭乘泛海探索公司(Oceanwide Expeditions)的“洪迪厄斯”号邮轮。鲜为人知的汉坦病毒和“洪迪厄斯”号邮轮突然之间引发全球舆论关注。

世界卫生组织7日表示,迄今收到8例病例报告,其中5例已确诊为汉坦病毒,3例为疑似病例。本轮疫情涉及的汉坦病毒种类为安第斯病毒,疫情引发更广泛公共卫生风险依然较低。

据红星新闻此前报道,大多数汉坦病毒株不会人传人,但萨斯喀彻温大学疫苗与传染病组织的研究科学家布莱斯·华纳表示,此次邮轮疫情中发现的安第斯汉坦病毒毒株,可以通过人与人之间的密切接触传播。

新墨西哥大学健康科学中心免疫学家史蒂文·布拉德福特表示,安第斯毒株的人际传播需要非常密切的接触,例如共用食物或居住场所。布拉德福特的实验室曾对汉坦病毒进行过测序。他说:“它不会引发大规模疫情。”世界卫生组织也表示,邮轮疫情对公众健康的威胁较低。


身穿防护服的医护人员从“洪迪厄斯号”号上撤离感染病人

中国游客搭乘“洪迪厄斯”号前往南极探险

前脚下船,汉坦病毒阳性患者后脚登船

5月7日,红星新闻记者独家对话最近刚刚乘坐“洪迪厄斯”号邮轮的中国探险者陈勇,他讲述了自己在该邮轮上以及南极圈12天的旅行经历:船上有医生,登船要消毒。幸运的是,他在汉坦病毒阳性乘客登船前一天下船离开。他在“洪迪厄斯”号邮轮的经历跟本轮汉坦病毒感染者没有交集。陈勇表示,他离开邮轮已长达37天,期间没有出现任何身体不适。


“洪迪厄斯”邮轮停靠在南极

52岁的陈勇网名“麦克陈猛”,四川宜宾人,环球自驾旅行者。今年3月25日,陈勇正式进入其环球旅行的收官之旅——南极洲,并登上南极大陆及周边多个被冰层覆盖的岛屿。这次进入南极圈,陈勇和同伴正是搭乘目前全球关注的“洪迪厄斯”号邮轮,并在船上度过了12天漫长时光。他于3月20日在乌斯怀亚港登船前往南极,3月31日返回乌斯怀亚港并下船离开。

在泛海探索公司5月6日晚发布的更新声明中,提及了最新被确认感染的瑞士患者的情况:“5月6日,瑞士联邦公共卫生局(FOPH)证实,一名曾参与该航程第一段行程(即2026年4月1日至24日)从乌斯怀亚至圣赫勒拿岛的乘客,汉坦病毒检测结果呈阳性,目前正在苏黎世大学医院接受治疗。其妻子虽未出现任何症状,但出于审慎起见,目前正进行自我隔离。”

因此可以说,陈勇前脚下船,瑞士籍汉坦病毒阳性患者后脚登船,他们仅仅错过一天。陈勇在“洪迪厄斯”号邮轮的经历跟本轮汉坦病毒感染者没有交集。他说,他离开邮轮已经长达37天,期间没有出现任何身体不适。

该邮轮专为极地探险设计

可载客170人 房间很卫生每天都要打扫

陈勇告诉红星新闻记者,他乘坐的“洪迪厄斯”号邮轮是一艘极地探险邮轮,是世界上为数不多前往南极圈的邮轮。这艘船总长107.6米、宽17.6米,总吨5590吨,可载客170人,加上工作人员,总人数几乎都在200人以上。其建造理念在当时比较超前,专为极地探险设计,具备独立破冰能力,可破开0.8米厚的平整冰层航行。它的破冰能力属于客船中的顶尖水平,但与专业重型破冰船相比,仍属轻型或中等级别。

陈勇说, 在通过南极利马水道的时候,已有大块浮冰封堵水道,常规船只根本无法通航。而他们乘坐的“洪迪厄斯”号邮轮,具备专业抗冰等级,船长便尝试从冰道穿行。水道全长约11公里,最宽处约1.6公里,最窄处仅约800米。水道上布满连片积冰,水面平静如镜,雪山与冰川倒影绝美,景致极为震撼壮美,一座座冰山从船身旁缓缓漂过。行至途中,船只突然被浮冰卡住。海面浮冰在水下还延伸出巨大冰体,正是水下冰脊将船只卡在水道入口,进退不得。肉眼可见的水下蓝绿色冰层,就是海面下的坚冰。

船只只能慢慢一点点挪动,缓慢破冰。经过长时间小心翼翼的尝试与推进,终于开辟出通行航道,船只才顺利驶入利马水道。


“洪迪厄斯”号邮轮餐厅

他说,“洪迪厄斯”号邮轮房间有多种房型,包括豪华套房、单人间、双人间和四人间。此次南极探险,陈勇选的舷窗四人间,船票6万余元人民币。“房间卫生干净,每天都要打扫,条件还可以。船上每天提供1.5G卫星流量,网速比较慢,但可与外界保持联系。船上有一名医生,但在我的航程中没有找过医生。”

陈勇向红星新闻记者回忆,当时“洪迪厄斯”号邮轮上共有十多位探险队员及各领域专家,业务覆盖鸟类、地理、鲸鱼、潜水、摄影等方向,全程设有专业讲座环节。在全员开会的时候,配备中文翻译,但专业讲座则没有中文翻译。每天的行程都会以列表形式展示,刚上船那天,还组织了一次逃生演练。

陈勇说,“洪迪厄斯”号邮轮对卫生条件要求较高,在南极,如果登陆陆地或者岛屿,船上会给每个人发一双类似雨靴的高帮登陆靴,用冲锋舟登陆。回船时,每个人必须进行冲洗和消毒,为的就是防止乘客将南极大陆的细菌或杂物带上船。

来源:红星新闻(记者罗敏,图据受访者) B48

责任编辑:胡淑丽_MN7479

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