吉林
你有没有这种经历？
开车进环岛，想出去，结果被里面的车堵住；想直行，旁边的车突然往外切。你按喇叭，他闪灯，最后谁也走不动。
环岛，简直就是“路怒症高发区”。
长春卫星广场以前就这样。人民大街、卫星路好几个方向的车搅在一起，早晚高峰那叫一个酸爽。
但就在4月20号早上，卫星广场悄悄变了样。
地面上的标线，从“套环”变成了“螺纹”。
啥意思？我用人话给你翻译一下。
以前进环岛，地上画的是一圈一圈的同心圆。你想去哪个出口，全凭感觉和胆量。走到跟前再强行变道，后车一脚急刹，心里骂你八百遍。
现在不一样了。四个路口的地面上，清清楚楚写着每条车道能去哪。
拿人民大街南口来说——东侧5排车道，从里到外标着：“卫星路西”“人民大街北”“人民大街北”“卫星路东”“卫星路东”。
你出发前就知道：走哪条道，到哪个口。
进了环岛更绝：你不需要变道了。
车道线像螺丝钉上的螺纹一样，把你“旋”到对应的出口。你只管沿着自己的线开，自然就出去了。
举个具体例子：你想去卫星路西，走最内侧那条“卫星路西”车道。按以前的画法，你得从最里面横切到最外面，车一多就是“碰碰车现场”。现在？一路沿着线走，不换道、不抢行，舒舒服服就出去了。
说白了，就是把“大家乱窜”变成“各走各的螺纹”。
除了这个，斑马线前后还多了一排拉链状的黄色块。这是提醒司机：前面有行人，减速让让。不是突然刹车那种让，是提前给你预留反应时间。
有跑卫星广场的老司机试完说了一句大实话：“以前进广场靠运气，出广场靠勇气。现在不用赌了，跟着线走就行。”
目前长春已经在卫星广场、人民广场等多处搞了这种提示线。螺纹环岛先拿卫星广场试点，效果好的话，不排除推广。
最后提醒一句：别再用老习惯开新路了。 进广场前瞄一眼地面标线，走对自己的螺纹道，你省心，别人也安全。
转发给你那个一进环岛就懵的朋友，下次路过卫星广场，不用再“打架”了。
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