等了大半年的狠货 —— 新日梦想 7,终于开启了线下销售渠道!
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去年的摩博会上,新日梦想 7凭着硬核性能和智能配置圈了不少粉,结果后续上市节奏放缓,一直没有消息。最近爆出线下渠道已经铺开,就等价格官宣了!参考同系列梦想 6 的 4999 元,这款旗舰大概率也瞄准了 5000 元档,我们先看看配置,是不是能把竞品卷哭?
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梦想 7采用了当下最火的机甲风,整车线条凌厉,辨识度拉满,骑出去绝对回头率爆表。性能更是狠,4000W 电机加持,极速干到 110km/h ,市区超车、近郊撒欢完全够劲。电池方面官方没明说,但参考梦想 6 的配置, 72V72Ah 比亚迪磷酸铁锂电池,匀速续航能到 200km,还支持半小时快充补能 80%,理论上梦想 7 的配置最少打平。
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制动配置绝对是旗舰该有的样子:前 220mm 碟刹配四活塞辐射卡钳,后 220mm 碟刹配双活塞卡钳,还带 ABS+TCS。悬挂是前 33mm 大管径液压减震 + 后气囊减震,轮胎前 100/80-12、后 120/70-12,明显偏向运动取向。
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作为一款被官方称为“高性能未来驾驶机器”的车型,智能化这块更是拉满。TFT 智能仪表配上新日出行 APP、小程序控车,还有蓝牙靠近、NFC、遥控器、密码解锁,甚至能分享家庭钥匙。
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主动安全和辅助驾驶功能也全到离谱:前后双摄、行车记录仪、倒车影像、HHC 坡道驻停、CCS 定速巡航、HDC 陡坡缓降、倒车辅助、变频动力模式、推行辅助,日常骑行的各种场景基本都覆盖了。安防还有 GPS 远程定位、电子围栏、轨迹查询等功能,也为车辆防盗提供了强大的保障。
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实用性也没落下,32L 座桶, 30W 手机快充接口,胎压检测是可选配置,用户可根据需求进行加装。
从产品力来看,新日这款梦想7凭借4000W电机与ABS制动系统的组合,以及丰富的智能辅助功能,确实在参数层面形成了较强的竞争力。新日这次用 “高性能 + 高智能” 的双高策略,无疑在高端电摩市场狠狠砸了一拳。
话说回来,你觉得新日梦想 7 卖多少才够香?
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