就是这样大？极狐S3官图发布，将4月24日开启预售!

极狐S3前排座椅放平后，秒变1.8㎡舒享大床房。云米浅色系内饰，搭配双镜穹顶天幕和电动遮阳帘，白天防晒、夜晚观星，轻松解锁属于自己的休闲小天地。还有118°仰角后排座椅，座座都舒服。这种体验上的代差，估计会让不少油车用户看了倍感眼红。

纠结10万级家轿怎么选的小伙伴看过来！极狐汽车全新中型纯电家轿极狐S3来了。不像一些车型那样一步步铺垫，它的到来几乎没有任何前兆，官图曝光的同时，直接把4月24日预售的信息亮了出来。无论是尺寸、体验、颜值、补能，一下子戳中了不少伙伴的心。不管你关注纯电还是燃油，这款车都值得细品。

当不少B级车仍固守15-20万“舒适区”时，极狐S3带着纯电的平顺、越级的空间和令人心动的设计，把战火烧到了10万级。不少朋友看后直呼“对味”，更有人直言“就等预售冲了”。10万级家轿市场的新一轮换新潮，即将拉开帷幕。

就是这样大！10万级家轿不再紧凑

过去的10万级家轿，大多是紧凑级车的天下，坐进去难免显得拥挤憋闷。很多人都盼着摆脱这份紧凑，拥有更宽敞的空间。极狐S3的第一个惊喜，藏在实打实的尺寸数据里：车长4916mm、车宽1900mm、轴距2876mm。体格一公布，就有网友评论“属实有点大得‘犯规’”。

要知道，这个尺寸不仅比市面上多数热销的10万级纯电家轿大一圈，甚至超越了凯美瑞（参数丨图片）、迈腾等经典燃油B级车。这意味着，以前要花二十万才能拥有的中型车空间，现在极狐S3用10万级就给你了。即便把它和不少热门中大型轿车放在一起，尺寸也基本相当。

越级车身，搭配1.94黄金轴高比，打造出了S3车内的宽绰空间。距离相当开阔的二排空间，让无论是日常的个人通勤，还是周末的全家通行，每一位驾乘者都能拥有如同VIP专座般的舒适体验。

就是要躺平！家轿也能秒变大床房

说到轿车空间，以往能坐得开、觉得宽敞就不错了。但S3轴距摆在那里，宽敞只是第一步，同时拉满的还有空间舒享布局。座椅放平这种操作，在过去10万级家轿中，是从未有过的存在。

内饰所见之处都透着精致感，想必能更让“躺平”体验升级。

美出新高度！年轻人的家轿也能颜值出圈

在颜值即正义的时代，极狐S3同样让人一眼心动。如果说过去买B级车图的是稳重、大气，那么极狐S3用更凌厉、更年轻的设计语言告诉你：新时代的家轿，可以同时拥有优雅和动感。

延续家族ARC-FLOW设计语言，极狐S3以越级光影美学勾勒出修长动感的身姿。前脸刚柔并济，车身流线舒展，前后贯穿式灯组点亮后辨识度拉满。

尾部的电动尾翼在同级轿车中堪称稀缺。水滴型无边框外后视镜，不仅更美观，还能加大视野——有细心的朋友发现它和某30多万的华系车是同款，这在同级车里绝对是独一份的存在。

至于纯电用户最担心的补能问题，极狐S3也给出了解法：推出换电版车型，可充可换。换电版采用宁德时代巧克力电池，最快99秒就能完成换电，打破“电车不方便”的刻板印象。当油车用户最后一点心理防线松动，转投极狐S3就只是时间问题。

大空间、能躺平、高颜值、补能快……不仅让10万级纯电家轿市场“换”然一新，甚至让很多关注燃油车的用户心动。相信这款车还有不少值得期待的未解锁惊喜。考虑这个价位家轿的朋友，不妨等4月24日预售开启后，看过了它再定。