北京
3月26日消息，欧洲核子研究中心CERN本月24日宣布，他们完成了首次反质子卡车运输。路线不长，就在自家园区里转了一圈，但这事的意义在于：以后反物质可以"快递"了。
反物质和正物质碰面就湮灭，CERN为此造了个"移动保险箱"——BASE-STEP系统。名字听着像物流软件，实际是套带电粒子储存装置，用了彭宁离子阱原理（这技术让发明人拿了诺贝尔物理学奖）。整套设备"仅重一吨"，装了92个反质子。
为什么非要运出去？CERN总部的"反物质工厂"虽然能生产反质子，但机器运转会产生磁场波动，只有地磁场的1/20000，对普通人忽略不计，对精密测量却是灾难。外部实验室更安静，数据更准。
真正的难点是续航。反质子要在路上跑至少8小时，超导磁体得全程维持在8.2K以下——比液氦沸点还低。你可以理解为：运一批价值连城的冰淇淋，8小时不能断电，还不能颠簸。
CERN的下一步，是把这套系统开出园区，送到其他科研机构。届时反物质研究大概会像器官移植一样：生产中心负责"采集"，专用车辆负责"冷链运输"，各实验室排队"配型"。
至于大家关心的安全问题——92个反质子要是全湮灭，能量大约够烧一壶开水。真正要防的不是爆炸，是设备故障导致温度失控，反质子撞上容器壁，实验直接归零。
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