首搭神盾金砖电池，吉利银河M7拿下同级最长续航

3月13日，吉利银河M7在吉曜通行衢州基地完成产品技术首秀。作为吉利银河品牌M系列首款主流电混SUV，新车承袭M系列旗舰产品力，以首发搭载神盾金砖电池为核心亮点，凭借225km同级最高纯电续航、81km/h同级最快麋鹿测试成绩、1730km同级最长综合续航三大技术尖点，精准直击新能源用户续航焦虑、操控安全、用车成本的核心痛点，树立起主流电混SUV市场的全新价值标杆，也标志着吉利银河在电混技术领域的又一次全维突破。

此次亮相的吉利银河M7，将续航能力的提升作为核心竞争力打造，其背后是神盾金砖电池与高效动力系统的双重赋能。新车搭载29.8kWh混动专用电池包，电池容量较同级竞品高出约12%，搭配系统最高效率达93.1%的雷霆11合1高集成电驱，直接实现225km纯电续航的同级领先表现。这一续航能力足以满足城市用户“一周通勤零油耗、零充电”的出行需求，让电混车型拥有媲美纯电车的使用便捷性。

为最大化挖掘续航潜力，吉利银河M7配备了高效热管理系统，历经百万级大数据模拟与全年道路测试，覆盖全球9000多种气候及道路组合，配合AGS智能可变进气格栅，可精准平衡散热与减阻。同时，新车搭载热效率高达47.26%的雷神（参数丨图片）EM超级电混专用发动机，实现3.35L/100km超低馈电油耗与1730km超长综合续航，而星睿AI云动力2.0系统的加持，更让整车油耗降低15%，其行业首发的无图决策功能，还能智能匹配用户惯用路线进行全局能量规划，让能源利用效率实现最大化。

在用户日益关注的驾控与安全层面，吉利银河M7同样展现出越级实力。新车基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构打造，采用前麦弗逊+后多连杆悬架组合，由全球顶尖工程团队完成调校，81km/h的麋鹿测试成绩让车辆在极限状态下仍能保持出色的稳定性与可控性，35.6m的百零制动距离也进一步提升了行车安全。不仅如此，新车搭载的AI虚拟底盘调校、阻尼自适应可变悬架，能适配200+种典型路况，实现粗糙路面震感降低11.2%、前簸路面平稳性提升8.3%，前后载荷平衡接近50:50，车身侧倾梯度仅3.83deg/g，既有效过滤路面颠簸保障家用舒适性，又能实现精准转向，打破了“家用SUV无操控”的固有认知。

作为银河品牌首款搭载神盾金砖电池的车型，吉利银河M7也承担着将该电池技术成果落地量产的重要使命。神盾金砖电池混动系列具备长续航、超快充、超耐用、超安全四大核心价值，除了带来超长续航外，其充电SOC从30%充到80%仅需15分钟，大幅缩短补能等待时间；电芯循环寿命超4500次，通过SEI膜自修复技术实现电池与整车同寿，可支撑百万公里行驶里程；更构建起四道安全防线，通过了涵盖雷击、切割、挤压等场景的魔鬼级电池安全性能极限挑战，筑牢出行安全屏障。

据悉，未来吉利银河全系混动车型将陆续搭载神盾金砖电池，纯电里程均超200km，正式迈入全系长续航时代。此次吉利银河M7的技术首秀，并非只是一款全新车型的亮相，更是吉利银河以技术为内核，向主流电混SUV市场发起的价值颠覆。依托全栈式的技术创新，吉利银河正持续推动产品价值升维，让更多用户享受到新能源技术升级的红利，也为中国品牌在电混赛道的发展注入了新的动力。