四川
即便只为保障波斯湾船只勉强通行，陆上行动也需要投入海量海军陆战队
斯科特・里特 —— 前海军陆战队员、现任军事专家与政治分析家，在昨天（3 月 11 日）接受一家热门视频频道采访时，对霍尔木兹海峡航运局势做出了犀利分析。
一切从主持人的问题开始：能不能给每艘油轮都派一艘美军军舰护航？
“美国海军内部已经讨论过这个问题，答案是：不行！
海军官员告诉特朗普：我们不会这么做，因为我们会损失所有舰船。只靠军舰硬闯海峡是不可能的。”
他们说得对。如果真想打通海峡，就必须登陆并实际控制沿岸地区。
肃清沿岸敌军，建立某种缓冲区 —— 只有这样才能相对安全地放行船只，而且还只是暂时的、必须编队护航。
长期在那里驻军根本行不通：伊朗人会收集情报、观察动向、做好准备，然后重新夺回海岸，我们只能撤退。
可以短暂打开窗口、组织船队通行，但不可能长期维持，最终还是要撤退。
船东和保险公司陷入恐慌。只要有消息称伊朗可能在霍尔木兹海峡布雷，伦敦劳合社立刻就停止为海湾地区的船只承保。就算美国提出要给油轮提供 “担保”，也无济于事。
要从陆上封锁霍尔木兹海峡，需要投入大规模海军陆战队。我们怎么把他们送过去？怎么把整个陆战旅投送到那里？
通过阿联酋组织登陆？姑且算可以。但之后必须给他们提供补给 —— 还是要靠直升机。
但这毫无前途。你们要知道，这就像当年德国试图用空军给斯大林格勒被围部队提供补给一样，所有人都知道结局是什么。
要控制海岸、打通海峡，需要极其庞大的兵力 ——5 万到 8 万名海军陆战队员。海军陆战队是否准备好让这么多人冒死一战？
这样的行动将是一场灾难。不存在任何一种能让地面部队介入变成好主意的方案。
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