记者:王超
通讯员:张俊 张忱
正月初十,年味尚未散去,复工复产的号角已全面吹响。随着春运返程车辆日渐增多,汽车维修保养行业也迎来了节后的首个高峰期。为了让每一辆上路的车都能“健康”行驶,让每一位返程的市民心里都踏踏实实,27日,青山区城管(交通)局联合市综合执法支队六大队、公安交管、市场监管、环保局等多个部门,组成“帮扶体检团”,深入辖区汽车维修企业,开展了一场全方位、多角度的“现场会诊”,合力拧紧道路交通的“安全阀”。
现场“找茬”,不放过任何一个细节
“师傅,这批刹车片的进货单麻烦出示一下。”“废机油按规定是多久清运一次?有台账记录吗?”……在辖区一家一类汽修企业内,执法人员一边翻看台账,一边细致询问。
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此次联合行动采取“现场看、翻台账、问情况”的方式,对全区一类、二类汽修企业进行了一次地毯式排查。检查内容重点围绕三大“病灶”:一是严查非法改装,杜绝车辆私自变更参数“带病”上路;二是严把配件来源关,防止假冒伪劣零配件流入市场;三是严守环保红线,重点检查废机油、废旧电池等危险废物的存储和处置情况。
检查中,执法人员发现了个别“马虎眼”:在某家汽修店的角落里,几个满载废机油的油桶随意敞口放置,地面有轻微油污,且未设立明显的危废标识。执法人员当场指出:“废机油属于危险废物,必须密闭储存,交给有资质的机构回收。一旦渗漏,对土壤和水源的污染是不可逆的。”随即,执法人员通过手机端现场录入问题,要求企业限期整改,并安排专人跟进。
数字赋能,隐患“建档销号”闭环管
与以往不同,此次检查中,执法人员随身携带的“移动办公工具”——手机上的武汉交通运输监管执法系统成了“得力助手”。发现的安全隐患、整改时限、责任人等信息被实时录入系统,每一个隐患都在线上“建档立卡”。
“以往检查可能靠‘人脑’记,现在有了这个系统,每个问题都跑不掉。”执法人员介绍道,“从发现问题到整改完成,实现了全流程闭环管理。我们还会定期‘回头看’,确保问题真正‘销号’,而不是一查了之。”
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据统计,截至发稿,联合检查组已累计检查汽修企业30余家,发现并现场整改一般安全隐患15处,下达限期整改通知书3份,立案查处违规经营行为1起,有效地净化了辖区汽修市场环境。
既要“当下改”,更要“长久立”
检查过程中,执法人员不仅是“监督员”,更是“宣传员”。“老百姓把车交给咱们,是对咱们的信任。咱们得当成自己的车来修,这是本分,更是良心。”在叮嘱企业负责人时,执法人员再三强调,安全生产和规范经营的主体责任在企业自身,必须强化日常自查自纠,不能总是等到别人来查才动起来。
“这样的联合检查好,既查出了问题,也给我们提了醒。”一位被检查的汽修厂负责人表示,“生意再好,安全永远是第一位的。执法人员帮我们找出平时忽视的细节,我们一定马上改,让车主放心。”
长效监管,共建放心出行路
此次多部门联合的“入企帮扶大扫除”,不仅整治了一批突出问题,更在行业内敲响了安全的警钟,有效减少了车辆带“病”上路的隐患,为春运返程高峰增添了一份安全保障。
下一步,青山区城管(交通)局将以此为契机,建立健全长效监管机制,持续开展“回头看”帮扶指导。同时,将进一步畅通市民投诉举报渠道,广泛动员社会力量参与监督,凝聚起部门监管、行业自律、社会监督的强大合力,共同缔造一个更安全、更放心的出行环境。
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