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刚刚,小米超跑概念车全球首秀!杀入顶豪俱乐部,北京车展国内亮相

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车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 郭月
编辑 | 志豪

小米超跑概念车来了!

车东西3月1日消息,就在刚刚,小米在MWC 2026(世界移动通信大会)开幕前夕的发布会的最后,正式对外亮相了小米超跑概念车:小米Vision Gran Turismo(下文简称小米Vision GT)。


▲小米Vision GT

据悉,这款概念超跑显著优势之一就是空气动力学性能优异,采用了极致低趴宽体、剪刀门、环形星环尾灯等设计元素,还对轮毂、车身多处细节进行优化。

小米官方还放出了一则性能参数,新车风阻系数为Cd 0.29,空气动力学效率CL/Cd达到4.1。


▲小米Vision GT空气动力学表现

座舱方面,这款概念车采用了小米全景显示天际屏,并且支持人车家联动,手表健康信息可直接同步到车内显示。


▲小米Vision GT

相关消息称,小米Vision GT实车将于MWC 2026正式亮相,对于国内市场,新车有望在今年4月24日开幕的北京车展亮相。

值得注意的是,相关信息显示,小米Vision GT是第51台Vision Gran Turismo(VGT)概念车。小米则是第36个加入该概念车项目的品牌,首个受邀设计VGT的中国品牌。

VGT是索尼PlayStation平台上一款著名的真实驾驶模拟游戏《Gran Turismo》(GT赛车)发起的合作项目。

这个项目最大的特点,就是邀请全球汽车制造商放飞想象力,不受现实世界的任何法规、量产成本和工程限制,纯粹为了游戏而设计一款代表品牌未来的“梦想之车”,可以理解为汽车界的“元宇宙奥林匹克”。

而根据相关报道,VGT不是开放投稿,而是主动邀请制,要求车企必须是全球公认的豪华超跑品牌或有性能技术背书。

过去参与设计VGT的都是法拉利、兰博基尼、奔驰、保时捷这类顶尖豪门,如今小米也进一步证明了自己。

一、小米超跑亮相全场欢呼 尾灯造型吸睛

会上,小米首席设计师李田原对小米Vision Gran Turismo概念车的核心信息进行了解读。而这款备受瞩目的车型刚一放出官图,就引起了全场欢呼。


▲小米Vision GT外观

从图片上看,新车造型低趴,线条圆润流畅,前大灯类似“十字”字样,设计风格非常犀利。


▲小米Vision GT前大灯

同时,新车尾灯更是被网友调侃为“凹”字灯,官方介绍说该造型能够起到气流疏导作用。


▲小米Vision GT尾灯

据李田原介绍,这款车首要特征之一就是强大的空气动力学属性。


▲李田原介绍小米Vision GT空气动力学属性

李田原强调:“我们的理念是不依靠额外加装部件,就能达成空气动力学目标。这种理念要求我们奉行少即是多,几乎每一处设计,都必须具备空气动力学功能,而不只是为了美观。”


▲小米Vision GT车尾

他指出,Vision GT的设计摒弃了传统超跑依赖尾翼、扩散器等附加部件的思路,要求每一处线条兼具美学与功能性。

新车车身曲面直接承担气流导向任务,当新车在行驶过程中,这款车可以做到让空气气流从前面进入,流过车身,并有效地从后方排出,实现极低风阻系数与强大下压力的平衡,从而突破空气动力学效率极限。

李田原评价说,这个设计就像看不见的手,引导空气流动,同时保持汽车车身清洁。

小米官方还为这款车的车轮进行了特殊设计,借助空气动力学设计降低风阻。

他还进一步介绍了新车内饰设计,从图片中看,新车采用中置驾驶舱布局,方向盘很像握着的游戏手柄,新车还用上了YU7的天际屏。


▲小米Vision GT内饰

座舱方面,这款车摒弃了传统的桶形座椅,而是采用了环抱式座舱的设计。


▲小米Vision GT座舱

除了这些,李田原还介绍说,为了让用户更好地专注驾驶,这款车采用相当多的物理按键,将数字信息与物理控制相结合,当用户的手放在方向盘上,就拥有绝对的控制权。

小米官方也在这款车上强调了人车家全生态的概念,可以与用户的个人设备无缝集成。

二、小米超跑现身街头 雷军胡峥楠齐发声

日前,关于这款车的谍照就在网络上爆火,引发了业内众多讨论。


▲网友爆料疑似小米未发布车型

从网络上流传的照片上看,图中车辆整体轮廓呈现低趴宽体的超跑姿态,线条流畅且充满肌肉感,轮毂尺寸可观,并且印有“xiaomi”字样。


▲轮毂印有“xiaomi”字样

众多网友创作欲爆棚,借助AI工具生成了关于这款车的猜想图。


▲网友基于AI生成新车猜想图(图源网络)

而关于“小米超跑”的话题,一度登上热搜前二。


▲“小米超跑”话题登上热搜前二

不过,值得注意的是,顺为资本投资合伙人、小米汽车高级顾问胡峥楠火速现身评论区澄清:“网友作品啦!别当真了。实车帅多了,超出大家认知,请等待,好菜不怕晚。”


▲胡峥楠回复称实车更帅

根据相关媒体报道,胡峥楠或另外回复了一则关于小米超跑的传言,称“确认没有超跑计划”。截至发文时间,该回复已不可见。


▲胡峥楠回复小米超跑问题

雷军昨日在其个人微博上转发了小米官方的图文,并表示,“明天见”。这意味着今天,也就是3月1日,小米或将官宣更多信息。


▲雷军发博预热

结语:小米谋求全球化发展

或许这款超跑最终可能不会走向量产,但选择在MWC这样一场聚焦5G/6G、AI、云计算等前沿技术的全球盛会上首发,或与小米的全球化战略密切相关,被业内视为小米汽车出海前的重要预热动作。

在这场行业盛会上,小米汽车通过这样一款车向全球展现设计语言,有望进一步塑造全球品牌形象,提升品牌高度与全球影响力。

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