发达国家百年前已具先进性，非一朝一夕

发达国家发达不是最近的事，早在一百多年前，他们的基础设施就领先全球。比如地铁、电灯、汽车这些东西，在我们觉得是现代标志的时候，人家早就用上了。

这不是靠运气，而是通过一代代积累形成的优势。拿英国伦敦来说，1863年他们就开通了世界上第一条地铁，那时候中国还在清朝同治年间，太平天国运动还没结束。

伦敦地铁从帕丁顿到法灵顿，全长六公里，用蒸汽机车拉木制车厢，车厢里点煤气灯，虽然烟熏火燎，但每天运送上万人，缓解了地面马车堵塞。头一年就拉了950万人次，到1890年改用电力机车，空气好多了，线路也延长了。

这套系统影响全球，巴黎1900年通地铁，纽约1904年，东京1927年。这些城市地铁用切挖覆盖法建，工人挖开街道，砌砖支撑，然后恢复路面。

想想看，那时候大多数国家老百姓出门还靠走路或马车，美国城市街道多是泥土路，下雨就成泥坑。

再看电力，美国纽约1882年9月4日，爱迪生启动珍珠街电站，这是人类第一个中央发电站，供应下城区域85户人家400盏灯。

发电机重27吨，用铜线埋地下连接房屋，电压110伏直流。居民一拉开关，房间就亮堂，不用蜡烛或煤气灯。到1890年，纽约部分轨道改用电力。1920年代，电灯、电冰箱、洗衣机进城市家庭。

1919年第一款家用电冰箱上市，1940年覆盖四成住户。洗衣机1920年代通过分期付款卖，顾客填表格带回家用电源。电力不只照明，还让工厂24小时运转，夜生活兴起，主妇省时省力。

1884年供应508户，到1920年电气化率超三成。工厂工人拉杠杆启动机器，车间灯亮。1935年农村电气化管理局贷款建电网，电线杆连农场，到1953年90%农场通电，农民用电泵灌溉。

汽车方面，美国1920年代进入汽车时代。福特1908年推出T型车，售价850美元，1913年用装配线生产，一辆车93分钟下线，价格降到260美元，工薪阶层买得起。

1929年登记车辆超2300万辆，每五人一辆。1921年11月9日，国会通过联邦公路资助法，工程队铺沥青路，从东海岸到西海岸。

1926年设国道系统，连接五大湖到墨西哥湾。司机开车郊游，停加油站加油。汽车旅馆餐厅沿线建，服务完善。1920年代销量增长，工厂生产线加速，组装更多车辆。到1940年，道路总里程增加，卡车运货跨州。

住房变化也大。1870年，美国城市多数房屋无自来水、抽水马桶、暖气。居民从街头水泵提水，倒木桶加热洗澡。衣服几个月洗一次，烧热水麻烦。

1940年，四成家庭装洗衣机、冰箱，私人浴室配热水器。电、水、气管线接入房屋，转水龙头热水出，用清洁。暖气系统普及，管道连锅炉，热气散热片散发。

1870到1940年七十年，美国完成住宅革命，把现代设施装进每家。学者研究过，这七十年对生活水平提升，比后七十年加起来还大。从无到有变化剧烈。

这些发展源于19世纪末技术进步。伦敦轨道用蒸汽机车，乘客拉窗户通风。纽约电站初期供应85户，电线从发电机伸到街区房屋。汽车生产中，工人推车架沿线移动，装引擎部件。住房改造中，管道工钻孔铺铜管，连水源下水道。

这些设施100年前就存在，标志发达国家早期现代化。经验积累是买不来的。地铁运营160年，踩过无数坑，总结经验，培养人才。这些写不进课本，只能时间堆。

消费习惯也一样，美国人1920年代用分期买家电，一百年下来，社会消费逻辑、金融体系、信用制度全围绕这长起来。不是一纸政策复制的。传承更重要，祖辈用过，父辈用过，到你手里天经地义。对现代生活熟悉感，不是一代人培养出的。

打比方，一个家庭爷爷辈住带暖气房，爸爸辈开私家车，到你这辈觉得理所当然。不觉得暖气奢侈，不觉得开车炫富。从小习惯。另一个家庭爷爷辈点油灯，爸爸辈刚通电，到你辈买车。你会觉得车金贵，省着开。暖气费贵，算着用。

心态不同，行为不同。发达国家人不是比我们聪明勤快，只是早百年进现代生活。这百年时间差是最大优势。我们今天追赶，高铁修得长，5G基站密，新能源车卖得多，这是好事。