国家知识产权局信息显示,中南大学、中铁八局集团昆明铁路建设有限公司、中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部申请一项名为“节理化岩体隧道变形与失稳预测方法、介质及设备”的专利,公开号CN121480214A,申请日期为2026年1月。
专利摘要显示,本发明涉及隧道与地下工程技术领域,公开了一种节理化岩体隧道变形与失稳预测方法、介质及设备,该预测方法包括:基于待测隧道的尺寸及围岩变形影响范围建立由外至内依次包括连续介质模型区域、块体离散元模型区域和黏结块模型区域的节理化岩体隧道多尺度模型;采用节理化岩体隧道多尺度模型根据实际工程的施工工法与工序进行待测隧道施工步骤的分步模拟;根据在分步模拟过程中指定监测点处的位移、变形与应力变化输出得到节理化岩体隧道变形与失稳预测结果。本发明通过连续介质模型、块体离散元模型和黏结块模型的分层耦合,实现节理化岩体的宏观变形、局部破坏及裂缝扩展的多尺度分析,能够真实反映不同尺度下岩体的力学响应特征。
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本文源自:市场资讯
作者:情报员
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