硬派SUV价格屠夫！捷途旅行者13.99万起配双锁 15万级降维打击

当硬派越野从少数人的极限运动转向大众的生活方式，15万级市场成为新的竞争焦点。

2026款捷途旅行者携13.99-17.99万元售价矩阵正式上市，以“方盒子”硬派造型、2.0T鲲鹏动力+博格华纳四驱+双锁的硬核配置，高通8155芯片的智能加持，打破了该价位“伪硬派”的行业痛点。

在BJ40、哈弗猛龙等车型扎堆的赛道中，这款兼具城市通勤舒适性与轻度越野专业性的车型，不仅精准切中“95%舒适+5%野趣”的主流需求，更以配置下探重构市场规则，成为泛越野时代的现象级产品。

硬核配置平民化
重新定义全能标准

作为捷途品牌冲击方盒子市场的核心力作，2026款旅行者的产品力突破直指用户核心痛点。

外观上，4795x2006x1870mm的尺寸与2800mm的轴距带来越级体量感，搭配平直硬朗的方盒子造型，JETOUR光影格栅与矩阵灯组呼应，外挂备胎与电动尾门户外桌设计，将硬派气质与实用功能融为一体，新增的深海蓝进一步强化个性化标签。

动力层面，其2.0TD发动机输出187kW功率与390N・m扭矩，匹配7DCT或8AT变速箱，铝合金缸体搭配六大核心技术，实现动力与效率的平衡，而博格华纳第六代适时四驱+中央+后桥双锁的组合，配合“7+X”一键越野模式，让单轮脱困成为可能，车主实测泥路轻松超越城市SUV的表现，印证了其非铺装路面的真实实力。

智能与舒适配置的全面升级，更体现了“可城可野”的产品逻辑。

内饰采用黑红、黑棕双色软性材质包裹，10.25英寸液晶仪表+15.6英寸2.5K大屏的组合，搭载高通骁龙8155芯片与星火AI大模型，四音区语音控制响应迅速。

L2级辅助驾驶、主副驾加热/通风、二排折叠小桌板等配置，满足家庭出行需求；586-1653L的灵活后备箱容积，兼顾露营载物与多人出行。

实测数据显示，2.0TD四驱版市区油耗8-10L/100km，高速7-9L/100km，保养成本与同价位奇瑞系车型持平，破解了硬派SUV高使用成本的魔咒。

市场精准卡位
引领泛越野消费变革

捷途旅行者的成功，本质是对市场需求的深刻洞察与精准卡位。

当前15万级硬派SUV市场呈现两极分化；传统派如BJ40、212T01坚守非承载式车身与机械四驱，主打极限越野；新势力则以增程/插混技术侧重城市经济性。

而旅行者以承载式车身为基础，通过四驱双锁强化越野性能，用智能舒适配置保障日常通勤，恰好填补了“轻度越野+家用全能”的市场空白，这与全网58%用户青睐的“全能越野”趋势高度契合。

从行业维度看，旅行者的配置下探具有颠覆性意义。

此前15万级硬派车型多在智能配置或越野性能上妥协，而其将2.0TD动力、机械差速锁、高阶智驾等原本高阶车型的配置纳入主销版本，倒逼竞品加速配置升级。

数据显示，15万级硬派SUV市场2025年增速超40%，年轻消费者占比达62%，他们既追求个性表达，又注重实用性价比，旅行者的方盒子造型、10万级起步价与无短板配置，完美契合这一需求画像。

值得注意的是，旅行者并未盲目追求极限越野，而是明确服务于城市通勤为主、偶尔户外露营的主流用户，这种清晰定位使其与传统硬派车型形成差异化竞争。

正如市场反馈所示，对于无需深度穿越的普通消费者，它提供了“花小钱享硬派”的最优解；而对于重度越野玩家，传统大梁车型仍是更优选择。这种理性的产品定位，正是其能够在激烈竞争中脱颖而出的关键。