近日,由市城管委牵头,成都交投集团所属路桥公司、建设公司负责实施的成都市第二批堵点治理重点项目——城区部分公交站点改造工程历时两个月顺利竣工。
该项目聚焦华侨城公交站、川藏立交地铁站A口公交站、地铁成渝立交C、D口公交站4处市民集中反馈的拥堵点位,与公交集团高效协作,通过“一点一策”精细化改造,切实破解交通拥堵难题,是落实成都“科学治堵、高效治堵、开门治堵”工作部署的具体实践。
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聚焦出行痛点
精细化施工兼顾效率与民生
此次改造的公交站点均位于城市交通要道,紧邻轨道交通枢纽与大型居住区,长期存在公交车进出站与社会车辆交织拥堵的难题。为积极响应群众诉求,建设公司在相关部门协同下高效完成审批并迅速进场。
面对时间紧、任务重且施工区域临近居民区的挑战,项目部严格遵循“少占快退、绿色施工”原则,最大化降低施工影响:动态调整施工计划,根据重污染天气预警灵活切换作业内容与时段,确保施工进度不受影响;规范设置全封闭围挡与醒目警示标识,配备夜间照明设备,保障施工安全与通行秩序;选用低噪音施工设备,严格执行“午休及夜间停止高噪音作业”的规定,同步做好扬尘管控,获周边居民广泛认可。
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川藏立交A口公交站台
改造前后对比图
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创新改造提质
“一点一策”显著提升通行效率
为确保改造任务按期完工,建设公司优化施工组织,合理调配人力物力资源,多班组、多作业面同步推进,实现勘察、施工、验收各环节高效衔接。
本次改造以“功能提升、通行提效”为核心,3处地铁口公交站点采用“港湾式站台优化”模式,通过迁改绿化、路灯、交安等设施,同时新增站台泊位、优化进出站流线,实现公交车“进站不占主道、出站快速分流”,有效避免车辆交织冲突,同时强化公交与地铁的接驳效率,让市民出行更便捷。华侨城公交站则因地制宜,根据周边道路条件调整站台位置,改造为直线式站台,车辆停靠与驶离更高效,乘客候车与上下车也更安全、便捷。改造完成后,4处堵点周边路段通行秩序显著改善,拥堵指数有效下降,切实以精准“微手术”换取了路网通行效率的最大化提升。
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成渝立交C口公交站台
改造前后对比图
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此次工程的圆满完工
为成都第二批堵点治理工作
再添实效
下一步
成都交投将持续配合
全市治堵工作部署
以更精细化的施工
更优质的工程质量
助力构建畅通、高效、便民的
城市交通体系
编辑丨交投集团党群宣传部
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