【春运】东航推出“空铁联运”三项新举措，让旅客春运出行更便捷

2月2日，上海春运拉开序幕。为方便广大旅客出行，东方航空公司“空铁联运”服务再升级，推出“GWS高铁站服务前置、空铁联运网络扩容、虚拟航班主流程升级”三项新举措，构建“航空+高铁”一体化出行新模式。

服务前置枢纽

中转效率大幅提升

据悉，自1月10日起，高铁宁波站、杭州东站已率先启用“GWS高铁站服务前置”举措，旅客在高铁站即可完成东航航班值机、行李直挂托运全流程，无需二次安检、重复排队，搭乘高铁抵达机场后可直接登机，中转效率较传统模式大幅提升，显著节省出行时间成本。

为应对春运客流高峰，从2月2日起，铁路苏州站、苏州北站、昆山南站、嘉兴南站也同步上线“空铁通-轻松出行”服务，为搭乘高铁前往虹桥、浦东两大航空枢纽的中转旅客，提供一站式值机。其中，铁路苏州站、苏州北站还可办理行李托运服务。

网络扩容延伸

惠及周边更多城市

东航持续织密“空铁联运”服务网络，继2025年底推出空铁通1.0后，此次升级的空铁通2.0将合肥、宁波、无锡、常州、南通、绍兴等多个高铁枢纽站点也纳入联运网络体系，使服务站点增至21个，服务触角延伸至长三角更多城市，惠及周边更多城市旅客。

流程智能升级

适配旅客多元需求

据了解，此次“空铁联运”升级还通过优化高铁与航班时刻的智能衔接，让跨交通方式换乘更顺畅高效。

东航在官网“长三角专区”增设了“畅享专享”“空中Wi-Fi”“多式联运”“市域机场线”四个入口，针对商务差旅、家庭出行等不同客群需求，定制专属权益与服务方案，让旅客可通过清晰指引快速获取适配服务，实现精准触达。

“航空+高铁”的紧密联动，拓宽了跨区域出行的选择空间，让返乡、旅游的路线规划更具灵活性，也有助于长三角区域交通协同优势充分释放，使人们的出行更有温度、更具效率。

编辑：邱志达、徐清漪

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