今日油价2月2日92、95号汽油、柴油最新油价价格，明晚油价上涨

明晚24时，国内油价将迎来新一轮上调，预计每吨上调230元，折算下来每升汽油要多花近2毛钱。 这个消息一出，不少车主已经开始盘算着今晚要不要去加满油，毕竟对于普通家庭来说，每次加油多掏十几块钱，一个月下来也不是小数目。 有人算了一笔账，一辆百公里油耗8升的车，每月跑2000公里，油价每升涨2毛，一个月就要多花32元，一年就是384元，够给孩子买好几套课外书了。

从今天（2月2日）各地加油站的实际售价来看，北京地区92号汽油已经卖到6.77元/升，95号汽油7.21元/升，0号柴油6.44元/升。 而海南的油价更高，92号汽油达到7.89元/升，95号汽油8.37元/升，0号柴油6.49元/升。 重庆、新疆等地的油价虽然相对低一些，但也都在6.6元到7元之间徘徊。 按照预计涨幅，明晚调价后，北京92号汽油将涨到6.95元/升，95号汽油7.39元/升，0号柴油6.63元/升，正式迈入“7元时代”的门槛。 海南的车主就更头疼了，92号汽油可能突破8元大关，成为全国油价最高的地区。

这次油价上涨的导火索，主要是国际市场上的地缘政治因素。 上周，美国前总统特朗普被曝出正在考虑对伊朗采取军事行动，包括定点打击，这一消息瞬间点燃了市场的紧张情绪。 要知道，中东地区是全球最重要的石油产区之一，一旦局势恶化，石油供应很可能受到影响，国际油价自然会应声上涨。 尽管后来美伊双方都表示愿意对话，但伊朗外交部强硬表态“防卫能力不纳入谈判议题”，让局势变得更加扑朔迷离。 上周五，纽约商品交易所WTI原油价格虽然只下跌了0.32%，收盘报65.21美元/桶，布伦特原油也仅微跌0.03%至70.69美元/桶，但整个调价周期内，国际油价的平均水平依然高于前期，这才触发了国内的上调机制。

有人可能会问，最近国际油价明明有跌的时候，为什么国内油价还在涨？ 这就涉及到我国的成品油定价机制了。 国内油价是根据国际市场原油价格的变化，每10个工作日调整一次。 如果在这10个工作日内，国际油价的平均变化率达到一定幅度，国内油价就会相应调整。 这次调价周期内，虽然中间有过短暂下跌，但整体来看，国际油价还是处于相对高位，所以国内油价最终还是上调了。 而且，国内油价调整还有一个“天花板”和“地板价”，当国际油价高于130美元/桶时，国内油价不再上调；低于40美元/桶时，按40美元/桶计算。 目前国际油价在65到70美元之间，远未达到天花板，所以涨价是正常的市场反应。

对于车主来说，最关心的问题莫过于今晚到底要不要去加油。 按照目前的预计涨幅，加满一箱50升的油箱，大概要比调价后少花9到10块钱。 如果油箱快空了，或者正好路过加油站，今晚去加满确实能省一点。 但如果油箱还很满，也不用特意跑一趟，毕竟几块钱的差价，没必要折腾。 另外，不同地区的油价也会略有差异。 一般来说，经济发达地区和偏远地区的油价会稍高一些，而一些产油省份或者竞争激烈的地区，油价可能会相对便宜。 此外，一些民营加油站为了吸引顾客，经常会推出各种优惠活动，比如每升便宜几毛钱，或者加油送礼品，车主们可以多留意一下这些信息，也能节省一部分开支。

值得注意的是，随着油价的不断上涨，一些车主开始把目光投向了新能源汽车。 虽然新能源汽车的购买成本相对较高，但使用成本却比燃油车低很多。 以一辆续航400公里的电动车为例，充满电大约需要50度电，按照家用电价0.5元/度计算，成本只有25元，而同样里程的燃油车，按百公里8升油、油价7元/升计算，需要224元，两者相差近200元。 难怪有人说，油价涨得越凶，新能源汽车卖得越好。 最近，不少新能源汽车品牌的门店都出现了看车的人流增加的情况，一些热门车型甚至需要排队等车。

油价的一涨一跌，牵动着无数车主的心。 当我们在抱怨加油贵的时候，是否也应该思考一下，未来的出行方式是不是可以有更多元的选择？ 毕竟，能源结构的转型，从来都不是一蹴而就的事情。你觉得油价涨到多少，你会考虑换新能源汽车？