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1月31日,2026年春运倒计时进入最后2天之际,上海站南进站口完成改造,面貌焕然一新。其中最显眼的变化是,进站口进站和安检通道较此前增加70%,并新建风雨连廊直通入口。
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上海站进站口和安检通道增加,室内区域明显增加。
记者在现场看到,从上海站南广场地铁1号线1号口出来,旅客只要沿着能遮阳避雨的风雨连廊,便能以最快速度进入站厅。
当天上午下着小雨,旅客王女士一手牵着四五岁的女儿、一手拖着行李箱。她为风雨连廊点赞:“这个连廊确实好,要不然我要打伞,要照看女儿,行李箱滑轮也可能被打湿、弄脏。”
风雨连廊不仅连接地铁口,还连接了出租车换乘点,实现了换乘全覆盖,让旅客彻底告别赶路“看天吃饭”的烦恼。
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风雨连廊直达入口。
从南进站口进入火车站站厅,变化也是巨大的。过去内部空间比较小,春运高峰期时,旅客队伍都会排到室外。如今进站和安检通道增加了70%,而且室内排队区域也大幅增加,相信这将让春运期间旅客进站体验大幅提升。
上海站的此次升级改造工程自2025年11月11日启动,覆盖购票、安检、换乘、失物领取等全流程各环节。此外,南进站口东侧全新综合服务中心内设7个“一窗通办”人工售票窗口,方便到站乘车的旅客就近办理售票业务;西侧新增站外遗失物品领取点,旅客无需安检进站,凭有效证件即可“到站直取”。
原标题:《上海站南进站口改造完成,风雨连廊直达入口,安检通道增加70%》
栏目主编:李晔 题图来源:孟雨涵摄 图片来源:孟雨涵摄
来源:作者:解放日报 王力
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