福建晋江: 2025年的路与港

福建省晋江市，这个全国百强县的第四名，过去的2025年实力再现。

一批重大项目从图纸变成现实，改变了这座城市的样貌，也悄悄为它的未来积蓄了力量。

晋江市政区图（图片来自网络）

看得见的改变：路与港

如果你最近开车走过晋江市区晋新路，感觉会不一样。

这条连接晋江大桥和高铁泉州南站的主干道，在2025年完成了快捷化改造。主线取消了红绿灯，开完全程大概只要8分钟。

这条路不仅是方便市民出行，它还是泉州构建环湾快速路网的重要一环。

在海边，深沪渔港智慧中心大楼已经封顶。

这座投资近2800万元、造型灵感来自“鲸跃出水”的建筑，不只是个指挥部。它将成为整个渔港经济区的大脑，管理着海上来的船，岸上的加工厂，以及想来体验渔港风情的游客。

晋江市想把它做成一张融合渔业、旅游和城镇发展的新名片。

晋江市城区图

工厂里的新动静

2025年，晋江的工厂里有个大目标：

要让超过180亿元的新增产能释放出来。

市政府为此专门出台了方案，盯紧了140个重点工业和技术改造项目。

这些项目被分成三批，像冲刺一样推进。

第一批40个项目，在10月底前投产。接着是70个项目，最后30个项目赶在2026年春节前完成。

为了抢时间，晋江市想了不少很实在的办法。比如，厂房不用等全部盖好再验收，建好一栋就能先验收一栋，让企业能提前进场安装设备。

一些新面孔的工厂也开始冒头。

在南翼国家高新区的“国际芯创港”，一家叫睿斯科的医疗企业已经投产。

他们生产的是大型肿瘤治疗设备，一台机器就有六万多个零件。

这个项目的落地，是晋江尝试发展生命健康产业的一个信号。

晋江规划了一个“泉厦金生命健康硅谷”，想吸引更多高端医疗企业和研发机构过来。

晋江博物馆

2026年，晋江铺开的蓝图

2025年的项目还在收尾，2026年的计划表已经排上了。

交通方面，晋江列出了25个重点建设项目。大家期待的厦漳泉城际铁路R1线会继续推进，一些高速公路的连接线和出入口改造工程也将启动。

市里还计划打通几条让人头疼的“断头路”，比如石鼓路、联华大道北延伸段，让车流更顺畅。

民生方面，市人大代表们投票选出了20件要办的实事。

事情都很具体，包括给70岁以上的老人买意外险、改造5个农贸市场、为10000户家庭升级燃气安全装置、在30个地方建设百姓健身驿站等等。

这些项目不算宏大，但却直接关系到普通人，关联老百姓过日子方不方便、安不安全。

晋江凌霄塔

百强县是怎么“练”成的？

从当年一个资源匮乏的农业县，到今天GDP超过3600亿元的超强县，晋江的路径有迹可循。

它没有抛开做鞋、做衣服、做食品的老本行，而是想办法让这些产业变得“聪明”。

晋江搭建了“三创园”等平台，把科学家和企业家拉到一起。企业提出市场遇到的技术难题，高校和研究院所的团队来攻关。

这种“市场出题、科研答题”的模式，让很多传统工厂的生产线用上了新技术。

土地资源紧张，晋江就想办法“挤”出空间。

政府通过盘活旧厂房、低效用地，建起了大片标准化园区。

企业聚集在一起，共享基础设施和服务，生产效率提高了，平均每亩地的产值也从400万元提升到了800万元。

晋江风景

一座城市的发展，最终看生活在这里的人。晋江每年把大部分财政收入投入民生，并建立了覆盖全市的网格化服务体系。

从解决邻里矛盾到提供便民服务，试图让这个人口超过200万的庞大县域，治理起来能更精细、更有温度。

重大项目是观察晋江的一个窗口。

从一条路的提速，到一个新产业的萌芽，再到一项项具体的民生承诺，背后是这座城市务实、敢拼，并且不断寻找新办法的持久努力。

项目清单每年都在更新，而这份努力一直在继续。

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