山东
1998年3月19日，乌克兰黑海造船厂来了一群特殊的客人——他们是印度海军派出的考察小组。站在六万吨级的“瓦良格”号航母甲板上，印度军官们的眼里闪着光。
这艘完成68%的巨舰，正是印度梦寐以求的现代化航母。然而谁都没想到，一年后，这艘船会飘扬着中国五星红旗驶向东方。
说来也巧，当时盯上“瓦良格”的买家主要有三家：印度、中国，还有一家法国公司。印度的出价，堪称“惊人”——乌克兰方面披露的资料显示，印度给出的报价是……150美元/吨。
你没看错，就是每吨150美元。按照“瓦良格”号约3.5万吨的船体重量计算，总价仅约525万美元。这是个什么概念呢？当时国际市场废旧钢铁的价格约为每吨120-150美元，而印度这个报价，就是废铁价。
当时的印度觉得，瓦良格号就是一艘废船。因为传动系统被破坏了，装舰系统也被拆了，可以说船上所有智能系统全没了，就剩下一个空壳子。要想拉回去，还得另外找船只托运。既然已经是空壳子了，那印度给出废铁价似乎也没毛病。
相比之下，中国香港创律集团提出的方案显得“厚道”得多。公开报价2000万美元并印度高太多了，而且中方明确改造成海上赌场。这也规避了当时敏感的国际军售限制。
更深层的差异在于两国的战略眼光。印度海军当时已有两艘老式航母，他们把“瓦良格”单纯看作“又多了一艘航母”。
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